Vízügyi Közlemények, 1973 (55. évfolyam)
4. füzet - Huszár László-Markó Elek-Nagy Lászlóné-Zsilák Endre: A Sió torkolati mű tervezése és építésének a tervezéssel összefüggő egyes részletei
388 Huszár L., Mark o E., Nagy L .-né, Z silák E. 10. ábra. Az alsó fő részletes elrendezése. 1 = szegmens, 2 = árvízi támkapu, 3 = hajózó támkapu, 4 = vasbeton híd, 5 = billenőhíd, 6 = lápegységkamrák, 7 — hidraulikahengerkamrák, 8 —tiltok, 9 = angolnafogó kosár, 10 = darupálya, 11 = kábelaknák, 12 — kezelőaknák, 13 = vízszintészlelő aknák, 14 = olajvezetékek, 15 = kábelek, 16 = vezénylőtorony Рис. 10. Подробная компановка нижней головы. 1 — сегмент, 2 — противопаводочные створчатые ворота, 3 — судоходные ворота, 4 — железобетонный мост, 5 — опрокидывающийся мост, 6 — камеры пополнения, 7 — камеры гидравлических вальцов, 8 — затворы, 9 — корзины уловки угря 10 — подкрановые пути, 11 — кабельные-циахты, 17 — смотровые шахты, 13 — наблюдательные шахты, 14 — нефтепроводы, 15 — кабели, 16 — башня управления Abb. 10. Ausführliche Anordnung des unteren Kopfes. 1 = Segment, 2 = HochwasserStemmtor, 3 = Schiffahrts-Stemmtor, 4 = Stahlbetonbrücke, 5 = Klappbrücke, 6 = Speisegerätskammern, 7 = Kammern der hydraulischen Zylinder, 8 = Wehrschützen, 9 = Aalfängerkorb, 10 = Kranbahn, 11 = Kabelschächte, 12 = Bedienungsschächte, 13 = Schächte für Beobachtung der Wasserstände, 14 = Ölleitungen, 15 = Kabeln, 16 = Kommandoturm Ezeket aknákkal, valamint előre elhelyezett csövekkel lehetett célszerűen megoldani. A 4—5 m-es pillérszélesség igen szűknek bizonyult. A 10. ábra tájékoztat az alsó fő elrendezéséről. A vezérlőtorony az alsó fő középső pillérén épült. Körgyűrű keresztmetszetű vasbeton torony, amelyben egymás fölött — excentrikus elhelyezéssel — két helyiség van. Az alsó a villamos alelosztó helyiség, de ugyanitt vannak elhelyezve a kapcsolószekrények. A felső emelet a tulajdonképpeni vezérlőhelyiség. A helyiségek között az összeköttetést a vasbeton körgyűrűben elhelyezett acélszerkezetű orsólépcső biztosítja.
