Vízügyi Közlemények, 1973 (55. évfolyam)
2. füzet - Rövidebb közlemények és beszámolók
A szívócsatornába érkező uszadék 247 azt a gcrcblapátok jó ideig csak forgatták a vízben, mígnem olyan helyzetbe került, hogy azt a gereb a felső holtpont közeléig fölvitte. Más esetben egy 8—10 cm átmérőjű 4 — 5 m hosszú fatörzset dobtunk a vízbe. Többszöri próbálkozás után azt is mindig felhozta, de a felső holtponton túl ettől nem tudott megszabadulni, miután azt véggel a gépház falának tolta és utána a fennmaradó felületét a fölfelé mozgó pálcás fogak állandóan kaparták. Az üzempróbák tanulságaként megállapítottuk, hogy a mozgógereb üzeme szempontjából az akácfa gallya bizonyult a legkellemetlenebb uszadéknak. Ez, adott esetben az álló fésű l'ogai közé szorult és az eltávolításig akadályozta a normális üzemállapotot. A fenti módon szerzett üzemi tapasztalatok azt mutatják, hogy ilyen sokrétű uszadék esetén a mozgógereb távvezérelt, teljesen automatikus működtetése nem megoldott. Tapasztalataink szerint ilyen gépi-gereb kialakítása ma igen költséges és bonyolult vállalkozás lenne. Ma még meg kell elégednünk azzal, hogy a ,,gépi meghajtású öntisztító mozgó-gereb" ugyan kiküszöböli a fizikai munka szükségét, de még felügyeletre szorul. Az ismertetett és bemutatott berendezés Szolgálati Szabadalomként szabadalmi bejelentés tárgyát képezi. A berendezés beépítési és gyártási terveinek elkészítésére a TIVIZIG Műszaki tervezési osztálya, a berendezés gyártására pedig a Termelési főosztálya vállalkozik és tartja fenn magának a jogot. Egy gerebmező gyártási ára hajtóművel komplett, mérettől függően 100—135 mFt között változik. 8'
