Vízügyi Közlemények, 1970 (52. évfolyam)
2. füzet - Rövidebb közlemények és beszámolók
A légi fényképezés a vízgazdálkodásban 239 A szükséges sebesség csak helikopterrel biztosítható. A vízügyi szolgálatnak három repülőgépe van, de nincs helikoptere, úgyszintén a Földmérési Intézetnél sem rendelhető meg helikopterről fényképezés. A fejlődés útja az, és be is kell következnie, hogy a nagypontosságú és nagytömegű keresztszelvény mérést helikopterről fényképezve végezzük. Nézzük keresztszelvémjmérésnél pl. az 5 cm-es magassági hibával járó légifényképezési adatokat az igen nagylátószögű objektívvel fényképezve. Л = 200, M = 2300, ft = 210 m, modellszám 1 km-en 5 db, vízszintes értékelés pontossága +5 cm a magasságé ±5 cm. Ha tekintetbe vesszük, hogy a földi felméréssel sem érhetünk el jobb eredményt, (nem cöveken végezzük a tereppontok magasságmérését), tudomásul vehetjük, hogy légifényképezéssel el lehet végezni a száraz keresztszelvények felmérését. Az l:5000-es fotótérkép előrejelölése során a kezdő és zárómodelleken — a töltéseken — az előzőekben átgondoltak szerint jelöljük a szelvény végpontjait, a hektométer köveket, a partéleken lehelyezett szelvényköveket. Ha a szelvény különösen hosszú, tegyünk közbe egy, vagy két pontot. Mivel mindezeket a pontokat fotogrammetriai analitikus pontsűrítéssel határoztuk meg, teljesen összhangban vannak és a keresztszelvény fényképezés hibátlan illesztőpontjai, így a kezdő és végmodellre 3 — 3 pontnál többet nem szükséges jelölnünk. Egy óra latt 50 km-es sebességgel a helikopterről 20 fkm-en 30 km hasznos szelvénymérés (14 szelvény) végezhető el. Ha egész évben csak március és április hónapokban 10—10 napon, napi négy órát fényképezünk, az évi teljesítmény 1600 fkm-en 2400 km hasznos szelvényhossz, amivel minden l'olyónk összes keresztszelvényének száraz részét felmérhetnénk. Ez egy földi mérőcsoport részére legalább három évi munkát jelent, a helikopter munkaideje földi munkanapokra átszámítva két hétnél kevesebb. A modellek értékelése a szokásos módon történhet. Azonban számításba vehetjük a beszerezhető, illetve elméletileg kidolgozott, de gyakorlatban még el nem készült hazai fotogrammetriai műszereket, illetve módosításokat is. Jó sztatoszkóp és pörgettyűs kamaratengely elhajlásmérő most is vásárolható, így a képek síkjai vízszintessé tehetők. A fotogrammetriai értékelés technológiájának kidolgozása és költségeinek megállapítása nyilvánvalóan fokozatosan történik, így árakról beszélni még korai, azonban mint ahogy a vízszintes felmérés fotogrammetriai megoldása pontos, gyors és gazdaságos eljárássá fejlődött, úgy az is biztos, hogy a magassági felmérés is hasonlóan log alakulni. Hogy eddig nem történt így, annak valószínű okát abban kell keresni, hogy ilyen nagytömegű keresztszelvény mérésre senkinek nincs szüksége a vízgazdálkodáson kívül. Helikopterrel a különböző vízállások vízszintrögzítése is gyorsan, könnyen megoldható. Egyetlen feltétele — mint már említettük — az alappontok, különösen a partélen és a töltésen levők karbantartása. A földi felmérésből felszabadult munkaerő egy embere e kövek meszelését és környékének tisztítását folyamatosan végezhetné, így ezek mind vízszintes, mind magassági illesztőpontként külön jelölés nélkül is bármikor kiválóan használhatók lennének. Pl. a magyar Duna-szakasz egyik partélének, vagy töltésének teljes hossza 50 km/óra sebességgel 8 óra alatt végigrepülhető és ±5 cm magassági hibával a vízszint rögzíthető. Kézikamerávat is elkészíthetők kisterületű részletmérések, kiegészítő mérések, interpretálási feladatok légifényképei. E célra legalkalmasabb a 6x6 cm képméretű, svéd gyártmányú Hasselblad 500 EL kamera, melyhez 1:2,8, 1:4 fényerős, 40, 50, 80 mm fókusztávolságú 1/100—1/1500 s központi záras objektívek kaphatók. Nagy előnye a 70 felvételre alkalmas automata filmtovábbítású kazetta és a 2 s fényképezési időközt is biztosító kapcsoló óra. felvételi íidütok pl. 50 mm fókusztávolsággal Л = 200 m-ről: M= 1:4000, 60%-os fedésnél ö=100 m, 1 km-re 10 modell kerül, ;j? x y=10 cm, /«/! = 20 cm. Ebben az esetben természetesen helikopterről kell fényképezni. Ha a területet nem akarjuk országos geodéziai rendszerbe illeszteni, de méretekre szükségünk van, elegendő a területen három, kb. azonos magasságú pont egymástól való távolságát előre kitűzéssel, vagy utólagos azonosítással megmérni. A geodéziai rendszerbe való illesztést vagy utólagos illesztőpont méréssel, vagy a terep előző felvételéhez való csatlakoztatásával végezhetjük el. Ilyenkor az előző felvétel méretarányára diapozitívet transzformáltatunk. Repülőgépről fényképezve h — = 1000 m, M= 1:20 000, b = 480 m, 1 km-en 2 modell van, m x y = 50 cm, m h = 100 cm.
