Vízügyi Közlemények, 1966 (48. évfolyam)
4. füzet - Rövidebb közlemények és beszámolók
(72) ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОТИВОФИЛЬТРАЦИОННЫХ СЛОЕВ, СОЗДАННЫХ СТАБИЛИЗАЦИЕЙ МЕСТНЫХ ГРУНТОВ Инж. д-р Богарди, И. и инж. д-р Гашпар , Л. (Венгерский текст на стр. 323) В ходе борьбы против фильтрации выдвигаются на передний план такие изоляции, которые могут быть быстро подготовлены и имеют небольшие строительные и эксплоатационные затраты. Иногда и не требуется создать полной водонепроницаемости и может случиться то, что экономический расчёт, который сопоставляет цену уменьшения фильтрации, полученной с определенным видом облицовки с строительными затратами, даст такой оптимальный результат, что соответствует не водонепроницаемой, а только т. н. изоляционной облицовке. Второй раздел статьи рассматривает способы стабилизации грунта, принятые часто в дорожном строительстве, с точки зрения устранения фильтрации. В ходе исследований были учтены опыты, приобретенные в дорожном строительстве, но были учтены и особые условия гидротехнического строительства. Результат лабораторных исследований показал, что имеющиеся в Венгрии илистые песчанные слои могут быть удачно стабилизированы с растворенным битумом, цементом или золой тепловых электростанции. Результаты исследований, проведенных по механике грунтов основных материалов показываются на рис. 2. В статье сравниваются разные грунтовые смеси на основании характеристик устойчивости ( для стабилизации с битумом), при помощи устойчивости типа Маршаля, и с односторонней устойчивостью на сжатие, на основании фильтрационных характеристик (измеренный коэфициэнт к, в цилиндрах Маршаля и в резервуарах с Ф 80 см). Влияние климатических условий расматривалось ускоренным способом. В целях этого использовались ультра-фиолетовое облучение и серия замараживания-расстаивания. Относительно стабилизации, проведенной с разбавленным битумом было определено, что после 20—30 дней можно получить коэфициент фильтрации к 5- Ю7 —10 _ 6 см/сек в зоне илистого песка с подачей 7% HB —О и 4% цемента марки С 400, а позже коэфициент к дальше снизится (рис. 10). В случае илистого-песчанного грунта, если имеется в слое и гравий нужно давать меньше цемента (2%) и более густой смеси битума (HB-I) и получится хороший результат (табл. II). Оптимальное с точки зрения устранения фильтрации содержания влаги (12—15%) больше, чем значение, определенное при помощи опыты с трамбовкой (9%) (рис. 8 и 9). Устойчивость и упругость стабилизированного грунта значительно превысит требования дорожного строительства. Под влиянием ультрафиолетового облучения увеличивалась устойчивость Маршаля, упругость понизилась и коэфициент к немного увеличился (рис. 11). После цикла замарачивания устойчивость понизилась, а коэфициент фильтрации увеличился на однократную величину. Можно было определить, что ускоренные климатические влияния ухудшали свойства стабилизированного грунта, но внутри допущенных погрешностей. В связи с стабилизацией при помощи золы были рассмотрены три способа (рис. 15). Базисная зола сама по себе не пригодная для стабилизации грунта (опыт С ь С 2), потому что под влиянием перемешивающей воды потеряет свою устойчивость и постепенно увеличивается ее пропускная способность. Щелочная или известковая зола и цемент при совместном применении (5—10% золы и 4% цемента марки С 500) приведут к более благоприятным резуль татам: постепенно уменьшается коэфициент к (к 11 2дней = Ю7 см/сек) и растет устойчивость. Опыты А, Е, G,, G 2, G 3, доказывали,ЧТО базисная зола пригодная для замена гидравлического дополняющего материала к битуменовой стабилизации, посколько приготовленные вместо 4% цемента марки 400 образцы из 6% золы и из 7% НВ-О имели коэфициент к в возрасте 112 дней величину 5 . Ю7 см/сек (опыт D). В исследованной илисто-песчанной зоне стабилизация с цементом менее благоприятная с точки зрения водонепроницаемости, чем стабилизация с битумом или с золой. На основании характеристик устойчивости (рис. 12) выбранная смесь грунта с содержанием 9% цемента марки С 500 имеет коэфициент к 9 • Ю6—2 • 10~ 5 см/сек величину. Технология осуществления стабилизации грунта может быть два вида. Примененная цепь машин для местного перемешивания ( mix in pi ac e) осуществляет перемешивание без снятия грунта. В статье показывается та цепь машин, которая распространялась на практике, которая основывается на экскаваторе типа Хоуард. При помоши местного перемешивания
