Vízügyi Közlemények, 1964 (46. évfolyam)

2. füzet - VI. Tavy Lajos: A holland Delta-Terv munkái

« A holland Delta Terv 291 kellett biztosítani. Ennek érdekében hatalmas kotrási munkát kellett végrehajtani. A munkagödör 1400 m hosszú és kb. 600 m széles, területe megfelel egy kb. 85 hektáros poldernek. A munkagödör Hellevoetsluis-lól nyugatra, a torkolat zátonyos helyén létesült, ahol a helyi homokpad kedvező hatást gyakorolt a hullámok lecsendesítésére (6. ábra). A kotrás 1956 nyarán indult meg. A berendezését / 6. ábra. A Haringvliet zsilip munkagödrének körtöltése és a feltöltött sziget Fig. в. Cofferdam for the construction pit of the Ilaringvtiet sluice and the fill island 1955-ben, előzőleg, a Delft-i műegyetemnek az Északkeleti Polderen levő De Voorst-i hidraulikai laboratóriumában kikísérletezték. A kisminta 1: 150 vízszintes és 1: 50 függőleges léptékű kísérleti modell. A zsilip munkagödrének építése előtt 500x150 m méretű munkakikötőt építettek közvetlenül Hellevoetsluis nyugati szélén. Ez a kikötő szolgál a szükséges építési anyagok raktározására, hajókikötőnek, továbbá rossz időben az alkalmazott dolgozók foglalkoztatására. Területe 12,5 ha, a rakodópart hossza 1000 m. Rakodó felülete 13 ha, és költsége 4 millió holland forint. A kotrómunkát az N. V. Hollandiai Szindikátusra bízták 17 millió 674 ezer holland forint vállalati összeggel. Miután a munkagödör költöltését 1957. nov. 12-én elzárták, a körtöltésben ideiglenesen vágott résen át 1958. márc. 12-én az utolsó kotró berendezés is elhagyta a munkateret és a körtöltés nyílását még aznap újból betömték. A körtöltés tényleges építési ideje 7 hónap volt és kiviteli költsége 20 millió holland forintra rúgott (7. ábra). A körtöltés teljes hossza 4 km, koronájának magassága a vihardagály szintje felett 3,5 m -f NAP. (A

rew Amsterdam Pegel rövidítése, ami az amsterdami vízmérce közép tengerszinttel azonos 0 pontjának magasságát jelenti.) Ilyen vihardagály 50 évenként fordulhat elő.