Vízügyi Közlemények, 1963 (45. évfolyam)

1. füzet - II. Bata Géza: Új irányok a folyadékok mechanikájában

Új irányok a folyadékok mechanikájában 25 Az esetek nagy részében azonban a leválás mégis elkerülendő. A leválás több módon akadályozható meg. Először is a határréteg áramlásának meggyorsításával, vagyis a határréteg és az eredeti áramlás elkeveredésének fokozásával, vagy pedig a határréteg leszívásával szüntethető meg. A határréteg áramlásának meggyorsítása elérhető például repülőgépszárnyszelvényű kiegészítő szárnyak 6. ábra. A határréteg meggyorsításának hatása. 1 = Támadási szög. (Schlichting) Fig. 6. Effet d'accélération de la couche limite. 1 = angle d'attaque alkalmazásával is, terelőfalak segítségével, vagy a mesterséges érdesítéssel stb.,. melyek mint turbulenciagerjesztők működnek a keresztirányú áramlás intenzitásának fokozásával. Ugyancsak klasszikus példa erre az esetre Prandtl kísérletsorozata a határrétegben levő turbulencia növelésével, amikor is egyidejűleg csökken az ellenállás. A határréteg áramlásának meggyorsítása lehetséges az oldalfallal párhuzamosan alkalmazott folyadéksugarak segítségével, melyeket közvetlenül a leválási pont alatt, átlyukasztott felületen keresztül vezetünk be, vagy az áramlásnak a nagynyomású tartományból magába a leválási tartományba való vezetésével (6. ábra) [27]. Végül nem érdektelen megjegyezni a vezető folyadékok elektromágneses eljárással való gyorsítását (11. fejezet). A határréteg megszívása Escande kísérleteiből [10] vízkivételi műveknél, áramvonalas profilú (szívás alá kerülő) szelvényeknél (7. ábra) elég jól ismert eljárás. A leválások megszüntetésének egy másik megoldása is van: az áramlás stabilizálása a változó áramlás esetében. A stabilizálás elérhető különböző irányítófalak, terelő és választólapok stb. segítségével, melyeket a leválási tartományba kell helyezni (8. és 9. ábra) és amelyekkel az ellenállási tényező Csökkenthető [9]. 0,1 0,2 . 0,3 Ellenállási tényező, C

0 Coéfficient de re'sistanro r Coefficient de poussé verticale, C

L