Vízügyi Közlemények, 1962 (44. évfolyam)
1. füzet - VII. Kisebb közlemények
150 Kisebb Közlemények irányra merőlegesen",vett pillér-keresztmetszet és a szintén merőlegesen vett teljes b szélességű hídnyílás szelvényterületének viszonya, a duzzasztás nélküli vízmélységgel számolva. Az ábrán közölt vázlat magyarázza a számításban szereplő szélességeket. Az ábrán 6-féle pillértípushoz adjuk meg m = 1,0 szűkítés esetén az esésveszteség értékét. Ha a szűkítési viszony ettől eltér, mint majdnem minden esetben, a veszteségtényező javítás értékét a szűkítési viszonytól függő javító tényezővel meg kell szorozni, hogy az adott esetre vonatkozó esésveszteség tényező javítást kapjuk. Gyakran előfordul, hogy két híd közvetlenül egj/más mellett keresztezi a vízfolyást. Ebben az esetben még teljesen azonos hídnyílás esetén is a veszteség nagyobb mint egy híd esetében, de kisebb, mint a két híd veszteségeinek összege. A két veszteség viszonyszámát különféle szűkítési viszony esetében a 12. ábrán adjuk meg. A hidak nyílásméreteinek helyes és biztos megválasztási lehetősége közelebb hozza egymáshoz a vízügyi igazgatóságok vízjogi engedélyt adó szakembereit és a hidat tervező beruházót, akik egyaránt jobban meg lehetnek nyugodva, hogy alátámasztottabb eredmények felesleges vitákat szüntethetnek meg. Ezért alkalmaztuk a fenti módszereket elsöízben a Hosszúfok—Köleséri csatornán és a Köleséri csatornán levő és nemzetközi egyezmény által érintett hidak duzzasztásának ellenőrzésére [13]. IRODALOM 1. JAszlóffy W. : A hidnyílások és vízépítési műtárgyak hidrotechnikai méretezéséről. Mélyépítéstudományi Szemle, 1951/VI-VÍI. 2. Csermúl В.: Kisvízfolyások árvízi hozamának számítása. Beszámoló a VITUKI 1954. évi munkásságáról, 1955. 3. Csermák В.: Vízrajzi adathiányok pótlása. Beszámoló a VITUKI 1956. évi munkásságáról. 1957. 4. Lászlóljy W. : A hídépítés hidraulikai kérdései. Vízügyi Közlemények, 1929/2. 5. Tracy —Carter: Backwater effect of open channel constrictions. Proc. ASCÈ. Vol. 89. Sep. No 413. 1954'. 6. Kindsvaler—Carter—Tracy : Computation of peak discharge at contractions. U.S. Geological Survey, Circular 284. Washington, 1953. 7. Liu — Bradley—Plate : Backwater effects of piers and abutments. Colorado State University, Fort Collins, Bureau of Public Roads, 1957. 8. Starosolszky Ö. — Muszkalay L.: Mütárgyhidraulikai zsebkönyv. Műszaki Kiadó, Budapest, 1961. 9. Haszpra Ottó: Trapézszelvényű venturi-csatornák laboratóriumi vizsgálata. Vízgazdálkodási Tudományos Kutató Intézet, Budapest. 1959. Összefoglaló jelentés. Kézirat. 10. Yarnell, D. L.: Pile trestles as channel obstructions U.S. Dept of Agriculture, Technical Bulletin, No 429. 11 . Yarnell, D. L. : Bridge piers as channel obstructions U. S. Dept of Agriculture, Technical Bulletin No 442. Washington, 1934. 12. Bogárdi J.: A hídpillérek duzzasztása (Yarnell nyomán). Vízügyi Közlemények, 1936/3. 13. Laczkó A.: A köleséri csatorna 27 + 174 km szelvényében levő közúti híd, a 25 + 798 km szelvényben levő vasúti híd és a Hosszúfok— Határér — Kölesér csatorna 11 + 405 km-es szelvényében levő közúti híd hidraulikai vizsgálata. Szakvélemény a Kőrösvidéki Vízügyi Igazgatóság részére. Kézirat, 1960-61. 14. Allen, G. M.: Approximate method determines bridge pier loss. Civil Engineering, New York, 1953/3 15. Peter, Y.: Backwater caused by bridges. Civil Engineering, London, 1959/12. 16. liozeny, J. : Eine Bemerkung zum Brücken-bzw. Pfeilerstau. Österreichische Bauzeitschrift, 1954/2. Wien. 17. Reh. U.: Vereinfache Anwendung der Rehbock'sclien Brückenstauformel. Die Wasserwirtschaft, Stuttgart, 1958/9. 18. Bata, G. — Todorovic, V.: Erozija око novasadskog mostovkog stuba. Compte Rendus de la Deusieme Journee d'Hydraulique de Yougoslavie. Bled, 1958. 19. Lipták F.: A kettős mérőszűkület laboratóriumi vizsgálata. Szakvélemény a VITUKI részére. Kézirat, 1960. 20. Knezevié, В.: Prilog proucavanju erozije око mostovsk'h stubova. Compte Rendus de la Deuxième Journee d'Hydraulique, Bled, 1958.
