Vízügyi Közlemények, 1961 (43. évfolyam)

3. füzet - VII. Kisebb közlemények-Ismertetések

Bulkai J.: Drezda vízellátása 395 Dx-ezda felé azonban nem innét, hanem egy másik nagyobb kiágazáson át áramlik a víz, mely mindjárt Klingenbergnél vízerőművet táplál. Ez az erőmű a gáttal, tározóval együtt nem tartozik a vízmű tulajdonába. Míg Coschützbe ér a víz, Klingenberggel együtt 3 vízerőművet táplál, melyek közül csak a középsőt, Dorfhaint üzemelteti a vízmű. Az előző műtől a völgyeken ál csöveken, a hegyekben alagutakon keresztül folyik a víz a dorfhaini telepet megelőző magaslati aknába. Innét 74 m eséssel folyik a víz a 2 Francis-turbinával és aszinkron generátorokkal felszerelt erőműbe. A turbinák víznyelése szabályozhatóan 1.200 l/s-ig fokozható. Azért választották e telepeknél az aszinkron generátort, mely tulajdonképpen egy szinkron fordulat felett forgatott rövidrezárt aszinkronmotor, amivel ezt a hálózatra kapcsolva nem kell szinkronizálni, tehát üzeme egyszerűbb. Periódusszáma ugyanis a hálóza­téhoz igazodik, melyre máshol szinkrongenerátorok dolgoznak. Szabályozóberen­dezésre csak a turbinánál van szükség, ahol az álló lapátok állítását akár váltó,- akár egyenáramú motorral Coschützből táw zérlés által, vagy szükség esetén kézzel lehet elvégezni. Egyenáramot a váltóáram teljes kimaradása esetén használnak az energiatörő berendezés indításakor, amikor a turbina előtti lolózáral motorral kell lezárniok. Az egyenáramot saját nagy akkumulátor telepükről kapják, melyet váltó­árammal táplálnak, de van egyenáramot fejlesztő vízturbinájuk is. A víz ezután még egy erőművön keresztül ér a cossmannsdorfi aknáig, ahonnan 9 km hosszan 1 m átmérőjű csöveken át jut Coschützbe. Eredetileg 2 m átmérőjű csöveket szerettek volna beépíteni, de a háború utáni időkben az anyagellátás miatt ez lehetetlen volt. Ebben a nagy aknában van lehetőség a coschützi tolózár lezárásakor a kosütés elkerülése érdekében a befolyó víz szintjének emelkedésére. A 9 km-es csővezeték túlnyomó része acél, míg kisebb része előregyártott vasbeton. A vasbeton csövekkel nincsenek megelégedve, mivel kötésük nem megbízható s hiba esetén javításuk rendkívül nehéz. Érdekes tapasztalatot szereztek a vízmű alkalmazottai ennél a csővezetéknél nevezetesen azt, hogy 10 évi üzemeltetés után ugyanazon esés mellett a vízhozam 25%-kal, esetükben 20.000 m 3/nap-pal csökkent. Először azt gondolták, hogy talán az építés alatt valami idegen test maradt a csőben, melyre fokozatosan mind több anyag ragadt. Ezt a nyomásmérések nem igazolták. Azt azon­ban észrevették, hogy a távvezeték egyes magasabb pontjain, — annak ellenére,hogy a csővezeték eleje és vége közt 15 m szintkülönbség van — a tolózárak tömszelencéjén, stb. keresztül a vakuumhatás következtében levegő került a csővezetékbe, mely légzsákokat alkotva fojtást idézett elő. E hibát kiküszöbölve valami eredményt értek el ugyan, de nem akarták elhinni, hogy a fő ok a csővezeték belső, bitumennel bekent falára 4 — 5 mm vastagon lerakódott vas- és mangánoxidokat tartalmazó bevonat volt, mely nem simán, hanem — feltehetően a rémoldatokkal táplálkozó algák csomópontjai helyén — erősen rücskösen telepedett meg s a csősúrlódási tényezőt igen erősen megnövelte. Házilag szerkesztettek ezután egy csőgörényszerű szerkezetet, mely a 45°-os ivekben is tovább tudott mozogni csuklós szerkezete folytán. A tisztítószerkezet továbbításához 5 m v.o. nyomás elegendő volt s a kb 9 km-es utat az 5 óra alatt tette meg. (Közben ugyan elakadt néha a tolózáraknál, amikor a szerkezeten igazítani kellelt.) Coschützben a vizet tulajdonképpen csak tisztítják, mivel oly magasan fekszik, hogy onnan a mintegy 85.000 m 3/nap tisztított vízmennyiség gravitációsan megy a város, illetve a hatalmas tárolómedencék felé. Itl van azonban az egész vízmű­rendszer központja, ahonnan távirányítással indítják, vagy állítják le a 30 tovább­emelő telepei. Ide futnak be a telepek es tároló műszereinek jelzései s jelenleg szerelik a városi hálózat fő tolózárainak távirányítású működtetéséhez a kapcsolókat és relékat. Az óriási vezénylőteremben állandóan ketten teljesítenek szolgálatot, akik irányítják a város vízellátását. Az aránylag nagy, esetleg néhány 100 lóerős villamos motorokat azért lehet távindítással üzemeltetni, mivel rövidrezárt és nem esúszó­gyűrűs kivitellel készülnek. Náluk ugyanis az energiaszolgáltatás fejlettsége és bővebb méretezése folytán ez lehetséges. A szivattyúkat ugyan tolózárral ellátták, de távindításkor azok a visszacsapószelepek segítségével indulnak. A 30 telepet csak 2 fő tartja karban, akiknek kötelessége naponta végigjárnia a telepeket s ott a csapágyakat, tömszelencéket, stb megvizsgálni és szükség esetén rendbe tenni. E telepre futnak be a város különböző helyein a főbb csővezetékbe beépített csőtörésjelző berendezések jelzései is. Ezek tulajdonképpen mérőperemek, melyek egy megállapított max. vízsebességnek megfelelő nyomáskülönbség felett jeleznek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom