Vízügyi Közlemények, 1957 (39. évfolyam)

1-2. füzet - II. Szesztay Károly: Az áramlási sebesség számítása. Tervezési segédletek

Az áramlási sebesség 61 egyenértékű gömbátmérő, ha az áramlás hidraulikai adatai (

К, v, v és J) ismeretesek és az I. táblázattal, ill. a 7. ábrával kapcsolatosan bemutatott feldolgozást elvégezzük. A fentebbi meggondolások alapján az érdesség számbavételére a következő gyakorlati észrevételeket tehetjük : 1. Kívánatos, hogy a tapasztalati képletekkel kapcsolatosan bevezetett érdességi tényezőkről (Bazin y, Kutter—Ganguillet n) áttérjünk az elméleti követelményeket kielégítő érdességi mértékrendszerre, a Nikuradse szerinti egyenértékű gömbátmérőkre (e). A zárt vezetékekkel kapcsolatosan ez részben már meg is történt. 2. Minthogy a szabad felszínű medrekkel kapcsolatosan a Kutter—Ganguillet szerinti n érdességi mértékrendszerben már több évtizedes tapasztalatunk van és az I. táblázattal kapcsolatos adatfeldolgozással gyakorlati szempontból egyértelműnek tekinthető e — /(n) kapcsolatot sikerült meghatározni, a tervezési segédleteken az n értékeket is megadtuk. Természetesen annak sincs akadálya, hogy az e érdességi mértékrendszert a (31) kapcsolat szerint táblázatos leírásokba foglaljuk, amivel az n mértékrendszer használata véglegesen kiküszöbölhető lesz. IRODALOM 1. Agroszkin I. I.. Dmilricv G. T., Pikulov F. 1. : Hidraulika. (Fordította Karádi Gábor.) Tankönyvkiadó, Budapest, 1952. 2. Bazin H. : Etude d'une nouvelle formule pour calculer le débit des canaux découverts. Annales des Ponts et Chaussées 1897. évi 4. szám, 20 — 70. oldal. 3. Crump E. S. : Flow of Fluids in Conduits aiul Open Channels. Proceedings of the Institution of Civil Engineers

, 1956. évi augusztusi szám, 522 — 526. oldal. 4. Darcy И, —Bazin H.: Recherches Hydrauliques, Dunod, Paris, 1865, 1 — 124. oldal. 5. Grimsehl : Lehrbuch der Physik. (15. kiadás.) Teubner, Leipzig, 1954. 6. Hirskan — Szesztay : Öntözőcsatornák szelvényének állandósága. Vízügyi Közlemények, 1950. évi 3—4. szám, 234. oldal. 6a. Inglis C. : Historical Note on Empirical Equation, developed by Engineers in India for Flow of Water and Sand in Alluvial Channels. Report on the second Meeting of the International Association for Hydraulic Structures Hesearch, Stockholm, 1948, 93 — 106. oldal. 7. Ivicsics Lajos :}A hosszanti átfolyású ülepitcmedencék hidraulikai méretezése. Vízügyi Kczlemények 1957. évi 3. szám. (Előkészületben.) 8. Karádi Gábor: A keresztszelvény alakhatása szabad felszínű csatornák hidraulikai ellenállására. Kézirat. Budapest, 1954. 9. King II. W. : Handbook of Hydraulics. (4. kiadás.) Mc Graw-Hill, New- York, 1954. 1(1. Lamont P. A. : A Review of Pipe-Friction Data and Formulae, with a Proposed Set of Exponential Formulae based on the Theory of Roughness. Proceedings of the Institution of Civil Engineers, 1954. évi áprilisi szám, 248 — 275. oldal. 11. Lászlóit У Woldemár: A szabad felszínnel folyó víz sebességének számítása. Vízügyi Közlemények> 1950. évi 1-2. szám, 3 — 68. oldal. 12. Lászlóffy Woldemár : Folyóink és tavaink hőmérsékleti viszonyai. Beszámoló a Vízgazdálkodási Tudományos Kutató Intézet 1955. évi munkájáról, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1956. 131 — 146. old. 13. Lehegyev V. V.: Gidrologija i gidrometrija v zadacsah. Gidrcmeteoizdat, Leningrad, 1954. 14. Lindquist E. : Formler för beräkning av medelhastigheten i öppna ledningar. Vug- och Vatten-byggnadsklubben, Stockholm, 1926. 15. Nikuradse J. : Strömungsgesetze in rauhen Bohren. Zeitschrift des Vereines Deutscher Ingenieure, 1933. évi 39. szám, 1075 — 1077. oldal. 16. Prandtl I.. : Neuere lírgebnisse der Turbulenzforschung. Zeitschrift des Vereines Deutscher Ingenieure, 1933. évi 5. szám, 105-114. oldal. 17. Strickler A.: Beilriige zur Frage der Geschwindigkeitsformel und der Bauhigkeitszalilen für Ströme, Kanäle und der Rauhigkeitszahlen für Ströme, Kanäle und geschlossene Leitungen. Mitteilungen des Amtes für Wasserwirtschaft, Bern, 1923. 18. Zamarin E. A. : Transzportirujuscsaja szposzobnoszf i dopuszkajemie szkoroszti tecsenija v kanalah. (A hordalékszállítóképesség és a megengedhető sebességek kérdése a csatornák tervezésében.) Goszsztrojizdat, Moszkva, 1951.