Vízügyi Közlemények, 1956 (38. évfolyam)

2. füzet - VII. Kisebb közlemények

5. ábra. A gázló rosszasági mértékének és az átlagos mélységhiánynak meghatározása a gázlómélységek tartóssági ábrája segítségével. (A * Felső-Duna Rajka —Gönyü közti szakaszának 1947. évi adatai) Abb. 5. Bestimmung des Schlechtigkeitsgrades und des durchschnittlichen Tiefenmangels mit Hilfe der Dauerkurve der Furttiefen. (Angaben des Jahres 1947 der Donaustrecke Rajka— Gönyü) az átlagos mélységhiány elérte a 7 dm-t. Viszont 1948 adatain már határozott javulás mutatkozik, aminek az oka az, hogy 1947 —1948-ban nemcsak a fenntartási, hanem beruházási szabályozási munkák is folytak. A 6. ábra a pozsonyi és dunaremetei vízmérce 1924—1948. évi vízállásainak középértékeit, és a vízállások tükörképeként alakuló gázló-rosszasági fokokat, illetve azok kisímított vonalát, továbbá a gázlós napok számának, a legkisebb gázlómélységeknek és a gázlók számának változását tünteti fel. Annak igazolására, hogy a rosszasági fok változása nemcsak a vízjárás, illetve az időjárás függvénye, hanem a szabályozási és fenntartási munkálatoknak is döntő befolyásuk van reá, a csúcsgázlók rosszasági mértékeit felraktuk a stabilnak tekinthető pozsonyi vízmérce évi középvízállásainak függvényében (7a ábra). Az egyes pontokat a melléjük írt évszámok jellemzik, és az egymás után következő évek pontjait egyenesek kötik össze egymással. Az ábra pontjainak elhelyezkedésében semmiféle szabályosságot nem lehet felfedezni. Avégből, hogy a változásnak legalább az irányzatát láthassuk, a két változónak, tehát a pozsonyi évi középvízállásoknak, valamint a csúcsgázlók rosszasági mértékeinek kisímított adatsorának összetartozó értékeit ismét felraktuk (7b ábra). így a rajz már szabályosabb, folytonos görbét mutat. Látjuk, hogy 1927—1933 között a rosszasági fokok irányzata alig változott, holott ez idő alatt a pozsonyi középvízállás csaknem fél méterrel csökkent. Ebben az időszakban a mind alacsonyabb és alacsonyabb középvízálláshoz ugyanaz a rosszasági fok tartozik, ami arra mutat, hogy a gázlóviszonyok javultak. A helyreállítási és fenntartási munkálatok 1929-ben indultak meg. 1933-tól az évi középvízállás fokozatos