Vízügyi Közlemények, 1954 (36. évfolyam)

2. szám - XV. Szilágyi József: Az Erzsébet-híd roncsainak hatása a mederalakulásra

A dunai hajóút és Magyarország 5 4'» VI. táblázat — Tableau VI ^•"i (lm-en aluli {|ázlóiuplysé|jek a Ihiua IX.'iO -14IH fkm-ek közötti szakaszán l!lí(>—l!).~>:t liati Hauteurs d'eau inférieures à 25 dm sur le secteur km 1850—1434 du Danube en 1946—1953 Sor­szám No. d'ord­re 1. 2. 3. 4. A folyószakasz Л gázlók száma Nombre de seuils A gáz­lók át­lagos A csúcs­gázló min. mély­A legkisebb gázlómélység előfor.lulása év és hónap Date à laquelle la plus faible profondeur s'est presentee megnevezése Désignation határai Limites hosz­sza Lon­gueur össze­sen total egy éven belül max. en une année távol­sága Distance moyenne entre les seuils sége Hauteur d'eau min. sur le seuil décisif A legkisebb gázlómélység előfor.lulása év és hónap Date à laquelle la plus faible profondeur s'est presentee du se ele иг egy éven belül max. en une année km km im Rajka—Gönvü 1850—1791 59 25 15 2.36 9 1947. szept. Gönyil—Szob 1791 - 1708 83 7 6 11,83 12 1947. nov.— dec. * Szob—Budapest .... 1708—1647 61 7 6 8,72 10 1947. okt.—nov. Bpest —Dunaföldvár. 1647—1560 87 2 1 43,50 21 1951. okt.—nov. Dunaföldvár- ország­határ 1560—1434 126 24 19 6.65 12 1953. dec. ilv módon önkényesen elfogadott hajózási kisvízszint 10 cm-re kikerekített magas­sága az egyes fontosabb vízmércékre vonatkoztatva a következő : Pozsony 200 cm Dunaföldvár . 100 cm Gönyű 120 cm Mohács 240 cm Komárom 130 cm Drenkova .... 20 cm Budapest .... 160 cm Orsova 00 cm Táblázatunkban minden egyes esztendőre vonatkozóan megadtuk, hogy a jégmentes időszakban hány napon keresztül volt a vízállás magasabb, illetőleg alacsonyabb a hajózási kisvízszintnél. Az egyes évek és az egyes dunaszakaszok gázlóviszonyainak összehasonlítása céljából bevezettük a gázlók viszonylagos rosszasági mértékének fogalmát. A rosszasági mérték dm x nap rendű mennyiség, amelyet úgy kapunk meg, hogy megállapítjuk a 25 dm kívánatos gázlómélységhez képest egy éven belül mutatkozó mélységhiá­nyokat és azokat időtartamuk figyelembevételével (tehát a gyakoriságukkal meg­szorozva) összegezzük. A rosszasági mérték tehát olyan terület, melyet a gázlómély­ségek idősorának grafikonjában a 25 dm-es mélységnek megfelelő vízszintes és a ténylegesen észlelt 25 dm-nél kisebb mélységek vonala határol (S/a. ábra). A gázlómélységeket nem szabad a vízállásviszonyoktól elvonatkoztatva vizsgálni (miként ezt korábbi tanulmányainkban tettük). Nem közömbös ugyanis, hogy az egyes gázlók milyen vízállásoknál jelentkeznek elégtelen mélységgel. A vízállás­viszonyok tekintetbevételére bevezettük a vízjárás kedvezötlenségi mértékének fogalmát. A kedvezötlenségi mérték ugyancsak dm x nap rendű mennyiség, amelyet úgy kapunk meg, hogy a jégmentes időszakra vonatkozólag megállapítjuk a hajózási kisvízszínhez képest mutatkozó esetleges hiányt (dm-ben) és azt megszorozzuk a vonatkozó előfordulási napok számával (tehát a gyakoriságukkal), majd a részlet­szorzatokat összegezzük. A vízjárás kedvezőtlenségének mértéke tehát olyan terület, amelyet a vízállások idősorának grafikonjában a hajózási kisvízszínnek megfelelő

Next

/
Oldalképek
Tartalom