Vízügyi Közlemények, 1951 (33. évfolyam)

1. szám - VI. Szalay Miklós: Vasbetonfalak alkalmazása az ármetnesítésben

100 Sgalay Miklós 4. ábra. Útátjáró elzárása Poroszlónál. Р

ИСУНОК 4. Закрытие проезда у Поросло. Fig. 4. Gate closure in the Poroszló flood wall. 3. A keresztmetszet szilárdsági méretezése. A szabatos elmélet szerint /-szelvényű falaknál a rugalmas befogás esetével állunk szemben, ahol a maximális nyomaték helye nem a térszintben, hanem alatta fekszik. Ennek a helynek a meghatározása számítással meglehetősen bizonytalan és ezért a falszelvény hosszabb kritikus szakaszán XT I kell a fal szükséges maximális szilárdságát biztosítanunk. A fellépő maximális nyomatékra Popov az alábbi képletet adja : 2 1/ 2 P iímax - P h + T / J-r (4) •> У ( V— '<») A poroszlói vasbetonfal esetében az említett bizonytalanságot a szelvény megfelelő megválasztásával szüntettük meg. A veszélyes keresztmetszet a szelvény ugrásszerű megvastagodása helyén, éppen a térszint síkjában van, ahol M — P-h. Ezt az értéket — a hullámveréssel számolva— célszerű egy di namikus tényezővel szorozni. A T-szelvényű falak szilárdsági számításánál alkalmazott megfontolásokra a késófcbiek „ ,, m ....... .„,. , folyamán més kitérek. 3. ábra. r-4zolvenvű fal allékon

vf-ада. J A f 1 '1' Ь РИСУНОК 3. Стабильность стены профиля ,,Т". ' falnyilasoK Fig. 3. inability of T-type wall. megoldása. A hullámtérre. való átjárás biztosítása