Vízügyi Közlemények, 1943 (25. évfolyam)

1-2. szám - III. Csukás Károly: Sűrített levegő alkalmazása a vízalatti alagútépítésben

84 csukás károly fontosságú (közüzemi) folyó alatti alagutak építését. Bármennyire is védenek egy hidat, a vakmerő repülő mégis eltalálhatja, éppen ezért igazi biztonságot csak megfelelő mélységben elhelyezett alagút nyújt. Az bizonyos, hogy a külföldi gazdag országokban vasszegmensekből (vastübingekből) épített alagutak lényegesen drágábbak, mint a hidak, de a mai betontechnika mellett vasbetonból is lehet éppen olyan jó alagutakat jelentékenyen olcsóbban építeni. Az olyan ércben szegény országban, mint hazánK, a nemzetgazdasági szempont is indokolttá teszi, hogy a csaknem teljesen vasból készülő hidak helyett, inkább az alig számottevő vasból elkészíthető vasbeton alagutakat építsük. Végül tény, hogy kisebb átmérők esetén a hidakkal szemben az alagútépítés ad olcsóbb megoldást. A hazánkban eddig épül г kisebb átmérőjű alagutak az ivóvíznek és kábeleknek a folyó alatti biztos átvezetését célozzák. 2. A vízalatti alagútépítés rövid története

1 és fejlődése. Az ősember természetes alagútjától, barlangjától hosszú az út a mai modern alagútig. Alapjában az alagútépítés eléggé fiatal tudomány, mert hiszen azok az okok, amelyek az alagutakat szükségessé tették, csak a mult században léptek fel. a közlekedési eszközök rohamos fejlődése és a népességnek a nagy városokban való elhelyezkedése következtében. Kétségtelen, hogy az alagútépítés a sokkal nagyobb múltra visszatekintő bányászatból fejlődött ki, mert hiszen éppen a bányászmódszer szerint épülő alagút aknái fellépő nehézségek, amelyek sokszor teljesen lehetetlenné tették az alagutak megépítését, voltak azok a tényezők, amelyek biztosabb és jobb megoldások kutatására ösztönözték az embert. Az első komoly eredmény ezen a téren a francia születésű Brunei farmer 1818-ban szabadalmaztatott pajzsa

2volt. Ezt a pajzsot először egy Themse alatti alagútépítésnél használták. Az építés folyamán rendkívül nagy nehézségek léptek fel. A folyó kétszer 1 Történelmi adatok részint Johannessohn és Hewett nyomán. 2 Pajzs alatt általában azokat a csőszerű, sajtókkal előrehajtott szerkezeteket értjük, amelyek védelmében az alagút biztonságosan megépíthető. 5L 1. ábra. A Brunei alagút keresztmetszete.