Vízügyi Közlemények, 1938 (20. évfolyam)

4. szám - Serf Egyed: A tiszafüredi szivattyútelep vasbeton csatornahídjának építése

438 A csuklók egyszerű vaslemezből készültek, középen 5 cm átmérőjű lyukkal a csukló vasak számára. Ráhegesztett kapaszkodó vasak rögzítik a betonba (lásd az 5. sz. ábrát). A vályú 1-2 m belső .sugarú félkörkeresztmetszetű. Átlagos falvastagsága 15 cm. Felső két ága a pozitív nyomaték felvételére 60 cm széles peremmel van ellátva. Egyik peremre szögvaskorlátot szerelve, az gyalogközlekedésre alkalmas. A felül nyitott vályút merevítő gerendák kötik össze és a gerendák szelvényében külső bordák erősítik a vályúszerkezetet. A csatlakozó csatornahídtag rendeltetése a legutolsó rendes tag és a csillapítómedence közötti távolságot áthidalni. Ugyanis, mind a csillapítómedence, mind a 13-ik csatornatag helye adott lévén, a közöttük fenmaradó távolság a rendes csatornatagnál kisebb. Szükség van tehát egy olyan tagra, amely a csatlakozást megoldja. A csatlakozótag hossza 8-34 m. A vályú keresztmetszete változatlan, a szerkezet konzolos kéttámaszú elrendezését lásd a 6. sz. ábrán. A CSATORNAHÍD CSATLAKOZÓ TAGJA Az egymás mellé állított csatornatagok között 6 cm hézagot hagytunk az alakváltozásokra számítva. A csatlakozási pontokon terjeszkedő-hézag szerkezeteket építettünk be. A szerkezet metszetét a 7. sz. ábrán láthatjuk. A csatlakozó vályúkeresztmetszetek mentén 10 cm-rel a számított üzemvízszínt fölé érően, ráhegesztett kapaszkodólemezzel ellátott, 80 x 20 mm méretű, 34 cm-kint lyukasztott laposvas van a betontesthez rögzítve. Azonos lyukasztású 60x10 mm méretű laposvasabroncs szorít az alsó laposvasra 0-6 mm vastag, hullámosra alakított vörösrézlemezt. A szerkezet a vályú belső felülete alá van süllyesztve úgy. hogy az előálló lépcsőt bitumen és aszbesztpehely keverékéből előállított anyaggal töltjük ki. A szerkezet előnye, hogy a bitumenes anyag kiszedése után a szorító bronzcsavarok oldásával egyszerűen és könnyen cserélhető.