Vízügyi Közlemények, 1935 (17. évfolyam)

1. szám - IV. Kienitz Vilmos: Újrendszerű szivattyúk a belvízlevezetés szolgálatában

86 Nagyon alkalmas az axialis-szivattyú meghajtására mind a kicsiny, mind a nagy egységeknél, a függőleges tengelyű elektromotor. Ennél a megoldásnál a helyszükséglet minimális. A robbanó motorral való meghajtásra is igen alkalmas az axiális-szivattyú. Kisebb teljesítményűek közvetlen a tengelyre épített függőleges tengelyű motorokkal hajthatók meg, a nagyobbak azonban, mivel a kereskedelemben vízszintes tengelyű motorok vannak forgalomban, fogakerekekkel és pedig kúpkerekekkel kapcsolandók hozzájuk, ami azonban nehézséget nem okoz, mert a fogaskerék, áttétel ma már a gépépítésben nagyon el van terjedve. Gondoljunk csak az autó s a villamos vasúti kocsi meghajtására, melyekben a fogaskerekek néha évtizedekig futnak baj nélkül. Függőleges tengelyű benzinmotorral összeépített szivattyút az 5. és 6. számú képek tüntetnek fel. Ennek a szivattyúnak teljesítménye másodpercenkint 7 1. víz, 2-5 m-es emelési magasság mellett. A motor teljesítőképessége 3—4 lóerő, fogyasztása óránkint körülbelül 1-5 kg benzin. A szivattyú öntözési célokra szolgál. Az axiális-szivattyút egyes gyárak vízszintes tengellyel is készítik s ekkor az elrendezése alig különbözik a centrifugái-szivattyúétól. Van szívócsöve, nyomócsöve, lábszelepe vagy légtelenítő készüléke. Előnye a centrifugái-szivattyúval szemben rendkívül kis térfogata, mert átmérője akkora, mint a nyomócsőé, továbbá nagy fordulatszáma, amiért is nagy-fordulatú robbanó motorok tengelyére áttétel nélkül kapcsolható. A kicsiny térfogat következménye a kicsiny súly, a kis előállítási és kis beszerzési költség. A képeken feltüntetett szivattyúkat külföldi példák alapján magam terveztem. A tervezésnél figyelemmel voltam arra, hogy azok a társulat kevés szerszámgéppel felszerelt műhelyében legyenek előállíthatók. Az öntvények e vidéki öntődékben készültek, az öntvények modelljeit bútorasztalosok, a komplikált propeller-modelleket pedig saját magam készítettem. A szivattyú egyik példányát, miután az már több példányban készült, magán-lakatosműhely készítette. A 400 l/sec teljesítményű szivattyú előállítási költsége 1500 pengő, a 70 l/sec tejesítményűé, használt motorral, együtt 1000 pengő volt.