Vízügyi Közlemények, 1933 (15. évfolyam)

1. füzet - VII. Vázsonyi Ádám: A bajai Deák Ferenc-hajózsilip javítási munkálatai

168 A nevét I. Ferenc császár és királytól kapott és a forgalomnak 1802-ben átadott régi Ferenc-csatorna Mohács alatt, Battina községgel szemközt ágazik ki a Dunából és Óbecsénél torkollik a Tiszába. (1. sz. ábra.) Hossza kereken 120 km. Öt, közel vízszintes fenekű bögére van osztva, amiket összesen 10-25 m esésű csegék kötnek egymással össze. A battinai dunai kiágazásnál épült 1855-ben a Ferencz József nevű zsilip, melynek nevezetessége, hogy az az első, teljesen betonból épült hajózsilip, amit messze külföldről jöttek tanulmányozni. (Részletes leírása Sajó—Lampl: A Beton című munkában.) Az 1870: XXXIV. t.-c. alapján az állam 2. ábra. A zsilip alaprajza. hathatós támogatásával az idők folyamán erősen elhanyagolt állapotban levő régi csatornát és műtárgyait rendbehozták és a 70-es évek elején megépült a baja-— bezdáni tápcsatorna és a régi csatornából Kissztapárnál kiágazó új kissztapár— újvidéki öntöző- és hajózó-csatornaág. A tápcsatorna megépítésével megszűnt az az állandó veszély, hogy a Duna alacsony vízállásánál a csatorna a battinai torkolaton át nem kaphatott elegendő vizet, mert a bajai torkolat a battinainál mintegy 3 méterrel magasabb, míg a tápcsatorna vízszínének esése mindössze 55 cm. A kissztapár—újvidéki szakasz kereken 68 km hosszú és négy bögéből áll. Összes esése 13-27 méter. A csatorna említett bővítési és helyreállítási munkálatait 1875-ben fejezték be. Alig a befejezés után, 1876 tavaszán, a Duna szokatlanul magas és tartós árvize