Vízügyi Közlemények, 1923 (9. évfolyam)
2. füzet - II. Szilágyi Gyula: Elsülyedt vízijárművek kiemelése
95 víz alá merüléshez szükséges súlyt pótolták. Úgy volt számítva, hogy a sólyafának a két oldalán végighúzódó betonréteggel együttes közös fajsúlya V2 legyen. A betonrétegnek a fához kötése úgy történt, hogy a sólyafa mindkét oldalán bizonyos rendszer szerint kiselejtezett iszkábákat vertünk be és ezeken keresztül drótot fűztünk át, így az iszkábák által a fához erősített dróthálózatot nyertünk, amelyhez a beton hozzáköthetett. A sólyafák csúszófelületét elhelyezés elölt olvasztott faggyúval leöntöttük. A sólyafák elhelyezését horgonyzó dereglyével eszközöltük és pedig úgy, hogy a sólyafa meghegyezett végét a horgonyzó dereglye homlokcsigáján keresztbe vetett kenderkötélből képződött hurokba fektettük, a parton levő másik vége alá görgőt helyeztünk, ebben a helyzetben betoltuk addig, amíg a sólyafa hegye az elsűlyedt hajó széle fölé került. Ekkor a sólyafa végét a horgonyzó dereglyéről kezelt kötéllel a fenékre lebocsátottuk, a 7. kép. Emelő-uszály a Radvány felett. partfelőli végét] megemeltük és ebben a ferde irányban kézi sulyokkal a hajótest alá 50—100 cm.-re bevertük. Elhelyeztünk 8 drb 14 m. legnagyobb és 8 m. legkisebb hosszúságú sólyafát. A sólyafák elhelyezése után, illetőleg már azzal egyidejűleg a búvár vízmentesen elzárta a gépház mögötti vízzáró falon levő 40 cm.-es nyílást, amely a kézi raktárba vezetett. Majd elkészültek a lezáró aknák és bárkák azokhoz a fedélzetnyílásokhoz, amelyek a vízszin alatt voltak, tehát a gépházlejáró, a gépház-felülvilágító és a kazánköpeny eg nyílásához és sorban azok elhelyezése is megtörtént. A hajó kéményét leszereltük, mert különben a lezáró akna elhelyezésének útjában állott volna. A fedélzetnyílásoknak, valamint a víztelenítendő hajórész ablakainak és a hamulyukaknak lezárása után az emelőuszály (7. kép) beállítása és az emelőláncoknak az emelőcsavarokkal összekötése következett. Az emelőuszállyal előzőleg próbabeállítást végeztünk, amikor megállapítottuk az emelőláncok pontos helyét, ennek alapján