Vízügyi Közlemények, 1923 (9. évfolyam)
2. füzet - II. Szilágyi Gyula: Elsülyedt vízijárművek kiemelése
15 mert éppen az az eset igényelt a hajóemelőtől legnagyobb műszaki érzéket és körültekintést. Kisérlet történt használt rácsos vashídtartókkal is, amelyek igen jól beváltak, de annyi vastartó nem állott rendelkezésre, hogy egy emelőbokrot tisztán vastartókból állíthattunk volna össze. Természetesen normális viszonyok között, ha a szükséges anyag, felszerelés és munkaerő kéznél van, a tartók szerkesztése és megépítése nem okoz különleges nehézséget. A tartót alkotó gerendák között legalább 30 cm. nyílás van, ezen át nyúlik le az emelőcsavar orsója. Az emelőcsavar a tartón keresztbe fektetett alátétgerendára van erősítve. Különféle hajóemelő csavar van használatban, de legtöbbje megegyezik abban, hogy a csavaranya az alátétlemezben kiképzett csészében gömbfelületen fekszik fel, ami azért fontos, hogy a csavarorsó nem függőleges helyzetben 2. kép. Radvány elsülyedése előtt, árvíztől a partra dobva. is követni képes a meghúzott lánc irányát és ezáltal a csavarorsó elgörbülésének szeszélye el lesz kerülve. A hajóemelés munkája az emelőláncok aláhúzásával kezdődik, mivel azonban a 40—60 húsvastagságú emelőláncokat közvetlenül a hajó alá húzni nem lehet, először cca. 12 "Й» vastagságú fürészelő lánc aláhúzása szükséges. Ez rendszerint a hajó orránál lesz a hajótest alá vezetve, azután ide-oda huzgálással : fűrészeléssel hajtják előre mindaddig, míg el nem érte az elsűlyedt jármű fölé állított emelőbokor első tartójának a helyét, ekkor ennek helyére kettős láncot húznak alá ) melyek közül az egyiket tovább fürészelik, a visszamaradó helyére először cca. 25 vastagságú segédláncot, majd ennek nyomán az emelóláncot aláhúzzák A láncfűrészelés lassú munka, gyorsítása céljából a két első emelőlánc aláhúzása után a két első tartóval az elsűlyedt jármű elejét kissé megemelik és a láncfűrészelést így folytatják tovább. Ha az összes emelőláncok alá vannak húzva és az emelőcsavarokkal való összekapcsolásuk megtörtént, következik a legérdekesebb
