Vízügyi Közlemények, 1918 (8. évfolyam)

4-6. füzet - I. Sas Ede: A Kulpa folyó csatornázása Károlyvárostól a Száváig

139. pedig megfelelő számú függélyes főgerendát alkalmazunk és az így nyert közöket másodrendű vízszintes és függélyes burkolatmerevítő tartókkal tovább osztjuk. További súlymegtakarítás czéljából a tiltót jóval vastagabbra is lehetne szerkeszteni. Azonban ezen esetben a vastagságnövelésnek megfelelően a hátulsó ellensúly útját el kell tolni és ennek következtében a lánczok megfelelő veze­tésére még egy vezetőcsigát kell alkalmazni, ami a kezelő híd hátulsó főtartójá­nak eltolásával és a pillér koronájának némi kiszélesítésével járna, ami ismét a súlymegtakarítást némileg ellensúlyozná. A tiltó mindkét végén keskenyedik és szélső függélyes tartóira erősített és kellően megdolgozott aczéllemezzel reá fekszik az aczélgörgőkre, melyek a másik oldalukon a fali vezetékre erősített aczéllemezen gördülnek. A görgők a nyomás adta különböző távolságban úgynevezett létrába vannak összefoglalva, mely egy csigán át egyrészt a tiltóra, másrészt a hídra van felakasztva. A létra úgy a tiltó mozgásának felét végzi, a gördülő pálya rövidebb, de azért a tiltó mindig meg­felelő számú görgőn halad. A küszöbhöz való zárást a tiltó fenekére erősített fagerenda biztosítja. Oldalt a vízzárást nem biztosítjuk, meçt a tiltófülkéken át való összes vízveszte­ség a hajózásra nem hátrányos. Jéglebocsátásról sem kell külön gondoskodni, mert ilyenkor a hajózás szünetelvén, a gát nyitva van. A vizerő kihasználása esetén azonban úgy az oldalrések tömítése, mint a jég lebocsátása iránti gondos­kodás feltétlenül szükséges. Mozgató szerkezet. Hogy a tiltok a vízjárás követelte időben kézi erővel emelhetők legyenek, súlyukat teljesen kell ellensúlyozni. A mozgatás a pillérekre helyezett kezelőhídról történik. E czélból minden tiltó két helyen 2—2 Gall-láncczal van felfüggesztve. A lánczok egyik vége a súly egyenletes elosztásának biztosítására balance-szerűen van a tiltóra erő­sítve, innét a lánczok előbb a, kezelőhídon álló lánczdobon, azután pedig az ellensúlyok felfüggesztő csigáin át vezetnek és másik végük a kezelőhíd főtartó­jára van felakasztva. A víz iránt felső ellensúly lánczai függélyesek, az alsóé a felhúzott tiltó vastagsága által igényelt szabad térnek megfelelően ferdén lóg­nak. A szabad tér követeli egyúttal az ellensúlyok minél kisebb vastagságát. Az ellensúlyok nem nyúlhatnak a falba, mert a hídsarún átadódó terheknek a pillérre való átvitelét megnehezítené. Hosszuk 16-40 m a 17 méteres nyílással szemben, amiért is felfüggesztésük a tiltón nem a szélső, hanem az ahhoz leg­közelebb eső függélyes tartónál történhetik. A csigás felfüggesztés folytán mindegyik ellensúlynak az egész terhet kell ellensúlyoznia és pedig: összesen 87-5 tonnát. Ennek 16-4- m hossz és 10 m vastagság mellett mintegy 2-40 m magas, vasszekrénybe helyezett beton-ellensúly felel meg. Ilyen ellensúlyok mellett a mozgató szerkezettel legyőzendő legnagyobb ellenállás már csak a tiltóra ható legnagyobb víznyomás gördülő súrlódásából és a tiltó súlyát a görgőlétrák súlyának felét... a Gall-lánczok súlyából mintegy .. 80 tonnát 3-5 « 4 «

Next

/
Oldalképek
Tartalom