Vízügyi Közlemények, 1916 (6. évfolyam)

3. füzet - II. Sajó Elemér: A belvízvezető zsilipek megrepedésének okai. Javaslatok a repedések megakadályozására

197. 8. Vasbetonzsilip. Mikor a vasbetonépítés hazánkban is elterjedt, felmerült az a javaslat, hogy zsilipeink biztosságát úgy oldjuk meg, hogy könnyű, alapozás nélkül lefektetett vasbetoncsövekből állítsuk elő. A vasbeton elég rugalmas, hogy az egyenetlen ülepedést megrepedés nélkül követni bírja. Ez a remény azonban nem vált valóra, mert pl. a leggondosabban épített alcsii vasbetonzsilipen 140 kisebb-nagyobb repedés keletkezett. 9. Helyes számító eljárás. Valószínűleg részben az alcsii zsilip balsikere, 6. rajz Egyenletesen terhelt csőzsilip. részben a rudolfsgnádi katasztrófa és egyéb csőzsilipek megrepedése indította arra Erdős Ferenczet, hogy tanulmányozza

1, milyen alapon kell csőzsilipeinket számítani, illetve méretezni, hogy meg ne repedjenek. Igen érdekes tanulmányának végeredményeképen a következő tételt állítja fel : «Árvédelmi zsilipeink betonteste kivétel nélkül mint egyenletesen alátámasz1 Alföldünk zsilipépítészete és a rudolfsgnádi gátszakadás. (Mérnök Egyesület közlönye, 1910. évf. 12. lap.)