Vízügyi Közlemények, 1915 (5. évfolyam)

5. füzet - VI. Apró közlemények

198 8. A cső vastagsága 5 mm-től fokozatosan nő mm-kint 11 mm-ig. 9. A megengedett feszültség a csőben sehol sem nagyobb 8 Jcg-nál mm

2-kint. 10. A csődarabok rendes hosszúsága 13-5 m, de könyökökben, hajlatokban, külön vagy kisebb darabokat alkalmaztak. A csövek rendes illesztését a 9. rajz láttatja. A 10°-nál kisebb hajiásokban összefoglaló, ferdén csapott illesztésdarabokat alkalmaztak, melyeket kissé elforgatva, a kívánt hajlást megkapták. E ferdén csapott illesztődarabok metszetét a 10. rajz láttatja. A csövek 1-5 m mély árokba helyezvék s azután apró kő- ós kavicstörmelékkel vannak letakarva. A nyomómedenczéből való kiindulásuk helyén minden cső csappal és légcsővel van ellátva. A vízszin a medenczében 1605'95 m a tenger szine felett, míg a küszöbe 1607-0 m. A közelében őrház van. A nyomócsövek költsége az elhelyezéssel 379.400 frk. 9. kép. 10. kép. A középponti gépház, hova a nyomócsövek befutnak, Cassagne-nál van. Itt 4 energiatermelő csoport van, melyek mindenike turbinából, dimorf dinamóból, és feszültségnövelő transzformátorból áll. A gépház elhelyezkedését a 11. kép láttatja. A turbinák Pelton-kerekek. Metszetüket a 12. rajz láttatja. 1500 lóerejűek s perczenkint 375-öt fordulnak. A függőlegesen elhelyezett föcskendőszáj nyelves elzáróval van ellátva, melyet kiegyenlítő dugattyú ellensúlyoz. A nyomócsövek a gépház alsó részén 400 mm átmérőjű osztóvezetékbe szájaznak, mely az épület hossza irányában húzódik. A keresztezés előtt csapok vannak, valamint az osztócső közepén is választócsapot alkalmaztak. A föcskendőszájakat tápláló függőleges csövek 275 mm átmérőjűek és szintén csapokkal ellátottak. A turbinákról lekerülő vizet 550 mm átmérőjű szívócső vezeti egy kis kútba, honnan csordulón jut a folyóba. A turbinák szabályozója Minetti-féle önműködő szerkezet, mely a vízikosszerű ütések elkerülése czéljából nyomás-határmegszabóval van ellátva. A turbinák sebességszabályozóját a 13. rajz láttatja. Alkotórészei: а Ъ dugatytyú, mely a hengerben mozog, а с és d körszivattyú, az e olajtartó, a kettős szellentyú, mely az f ülőke alsó és felső széléhez záródhatik és a p golyós szabályozó. Az a henger mindkét végén közlekedik a szomszédos szivattyú nyomó-