Vízügyi Közlemények, 1913 (3. évfolyam)

5. füzet - V. Apró közlemények

171 úton Niederfinownál a már meglévő zsilipes átkelés mellé új szerkezetű hajóemelőt tesznek.'Ezt az emelőt a Deutsche Bauzeitung nyomán a következőkben ismertetjük. A niederfinowi vízlépcső a berlin—stettini hajóútnak az Odera felé lejtő oldalán van; magassága 36 méter. A várható nagy forgalomra való tekintettel a hajóutat már kezdetben is úgy tervezték, hogy a forgalomnak a vízlépcsőn keresztül két egymással párhuzamos útja legyen s közülök az egyik, a mely négy, egyenként 9 méter esésű csegéből áll, már készen is van. A második átkelésről, tudniillik a hajóemelőről való döntést hosszas, hét évig tartó tanulmány előzte meg. Több i>ben tartottak'Szűkebbkörű tervpályázatot, nagyméretű modellekkel sok kísérletet vegeztek, egyes pályázóknak a tervét átmeg átgyúrták, míg a benyújtott tervekből és a bírálatközben felmerült eszmékből, lassanként kialakult a végleges terv. A legutolsó pályázat után végre a közmunkaügyi miniszter a berlini «Akademie des Bauwesens» véleménye alapján a Beuchelt és társa czéget bízta meg az építéssel; a 1. és 2. kép. A niederfinowi hajóemolö. tőlük benyújtott terv velejében Schnapp ópítőtanácsos és Schulz kormányépítőmester több évi fejtörésének az eredménye. Az emelőnek két hajóbefogadó medenczéje van (lásd a rajzokat); a medenczék hossza 68 m., szélességük 9'6 m., vízmélységük 2 5 m., víztartalmuk 1700 m

3 súlyuk — a bennük levő vízzel együtt — 2100 tonna. A hajók ezekben a medenczékben úszva jutnak egyik bögéből a másikba. Mindegyik medencze négy-négy helyen rá van függesztve négy, egymással mereven kapcsolt kétkarú emeltyűre. Az emelőkarok is, merevítéseik is rácsos 12*