Vízügyi Közlemények, 1913 (3. évfolyam)

4. füzet - I. dr. Benedek József: A bökényi duzzasztógát és csege

18 lépcsőzetesre csináljuk : a domború oldalon magasabb legyen, mint a homorún s ezenkívül ha a bakok egymásra ráfeküsznek, akkor úgy tervezzük őket, hogy a domború oldal felé feküdjenek le. Hacsak lehet, a küszöböt egy kicsit emeljük ki a fenékből; az így előálló kis fixgát az árvizet nagyon kis mértékben és nagyon rövid szakaszon duzzasztja fel, az iszapolások elkerülésének a szempontjából azon­ban ez a kiemelés nagyon jó szolgálatokat tesz. Természetes, hogy ezek nagyjában nemcsak a lefektethető, hanem más rend­szerű mozgó gátakra is állanak. 2 Mindenesetre szebb is, meg jobb is, ha a vízben álló betonfalakat kővel, keramittal, vagy más védőréteggel burkoljuk, mint ha nyersen hagyjuk őket, de úgy látszik, hogy a mi éghajlatunk alatt a nyers betonfal is megállja a helyét, csak arra kell vigyázni, hogy jó anyagot használjunk és a betont lehetőleg tömörre készítsük. 1 A falazott völgyzárógátakat — hogy a vizet át ne bocsássák, — már nálunk is trasszliszttel kevert habarcscsal falazzák; — ajánlatos volna a zsilipfalak betonjába is trasszt keverni, hogy tömörebb legyen — így nehezebben fagyna ki. 3. Gondoskodjunk olyan berendezésről, a melylyel a folyami zsilipeket könnyen öblíthetjük. Ha a folyónak kevés a vize. akkor erre a czélra megfelel egy a zsiliphez hozzászabott hajó ; ezt több egyforma zsilip öblítésére is fel lehet használni. 4. Hacsak a talaj nem feltétlenül megbízható, akkor a csegét ne építsük egy darabban, hanem tegyünk az alapjába is, a falaiba is hézagokat. Ha az alapot víz alatti betonozással készítjük, akkor persze az alapot magát nagyon bajos lenne részekre osztani, a falakra nézve azonban ilyen gátló körül­mény nem igen merülhet fel. 5. Ha az anyagi szempontok megengedik, akkor a kevésbbé megbízható talajokra épülő csegéket vegyük körül szádfallal, nehogy a talaj oldalt kitérjen. Nem tekintve, hogy az ilyen szádfal sokszor a földmunkát is megkönnyíti, még az alámosás ellen is nyújt biztosítékot. 6. Rossz talajra könnyű csegét építsünk, mert minél nehezebb az építmény, annál többet és annál egyenetlenebbül fog ülepedni. Erre a czélra lehető legalkal­masabb a vasbeton. Ha pedig a vasbetonszerkezet olyan könnyűre adódnék ki, hogy félni lehetne attól, hogy a felhajtó erő felemeli, akkor horgonyozzuk le czöiöpökkel úgy, a hogy Zielinski lehorgonyozta a bökényi duzzasztógátat. Ezek a czölöpök nemcsak lehorgonyzásul, hanem alátámasztásul is szolgálnak. * * * Azzal végzem ezt a közleményt, a mivel kezdtem : annak idején, mikor a bökényi duzzasztógátat és csegét építették, valóságos búcsújárás volt az építő­helyen, mert ez az első példa volt rá, hogy csatornázott folyók műtárgyaihoz a vasbetont ilyen kiterjedten alkalmazzák. Elismerés illeti a tervezés munkájáért és az építés irányításáért a műtár­1 Jacquinot, a Ponts et Chaussées főmérnöke a flladelftai hajózó kongresszuson bemutatott közleményében említést tesz néhány földből épült völgygátról, a melyeket nagyon gondosan, tömören készített betonnal burkoltak. A gátak a franczía Pyrenée-kben, a tenger színe felett 1500—2000 méterrel fekiisznek. A telek ott nagyon szigorúak s mindezek ellenére a burkolatok jól tartják magukat még ott is, a hol a víz és jég járja őket.

Next

/
Oldalképek
Tartalom