Vízügyi Közlemények, 1913 (3. évfolyam)

2. füzet - I. Benyó Albin: A kolozsvári villamos vízerőtelep

107. tuskón nyugszik, miként a 32. számú rajz láttatja. A tengelyvonal irányában első­sorban 2'20 m. fenékszélességű, 1 : 1 oldal lejtőjű földárok készült. A földkiemelés után felülről lefelé a betontuskók alapgöclrét emelték ki s egy-egy gödör kiásása után a vállalkozó azonnal betonnal töltötte ki. A nyomócső tengelyének töréshelyén nagyobb betontuskók szolgálnak a cső kihorgonyzására és vaspofákkal való megtámasztására. (A rajzon az A és В helyen.) A legalsó szakaszon a cső 45°-os lejtőből a vízszintes irányba megy át s e vízszintes részen egy 1*6 m. hosszú csőelágazást szereltek a bővítés esetén szükséges új turbinához való csatlakozás czéljából. A nyomócsövet ГО—Г2 m. magas földtöltés födi a hőmérsékletváltozás ellen. A felső, menedékesebb lejtőn a betontuskók eléggé támasztották a töltést a lecsúszás ellen, az alsó meredek részen azonban 30 cm. átmérőjű 4—5-0 m. hosszú oszlopok közé font rőzsekeresztgátakat kellett készíteni. Turbina. A víz a nyomócsőből (lásd az 58. számú rajzot) két vízszintes tengelyű Francis-rendszerű turbinához jut (a második építő fokozatban még egy harmadik turbinát szereltek e két turbina mellé), melyeknek perczenkinti fordulatszáma 420. A turbinákat csigaalakú zárt, öntöttvasból készült, 2-58 m. külső átmérőjű szekrény zárja körül, a mely az alapokra való felfekvés czéljából a szükséges öntvényekkel van ellátva. A turbina alkotórészei: 1. Terelő készülék (1. a 35. rajzot), a mely két párhuzamos vasgyűrűvel határolt térben, csavarokra erősített ós moz­gatható lapátokból áll. A gyűrűk belső át­mérője 0'902 m., a külső pedig 1-290 m. A terelő lapátok száma 22, s alakjuk a 33. számú rajzon látható. 2. Futókerék 0'9ü m. átmérőjű, külön­legesen öntött 20 darab lapáttal. (Lásd a 34. számú rajzot.) 3. Turbinatengely. 4. Önműködő szabályozó (szervómótor). 5. Fojtószelep. A víz a turbina külső köpenyébe jutva, kívülről a tengely felé haladó irány­ban folytatja útját a terelő lapátok között. A jPm^-szabályozással működő, szűkít­hető és tágítható nyílásokon keresztül a víz a turbinakerék lapátjai közé igyekszik, a 35. számú vázlatrajz szerint. A víz átadván nyomását a turbinalapátokra, a turbinakereket forgásba hozza s a vízszintes tengely irányában lép ki belőle s függőleges irányban bukik le a felül 0*8 m., alul l'O m. átmérőjű kúposán lefelé bővülő szívócsövön az alvízcsatornába. (Lásd a 36. számú rajzot.) E leírás szerint tehát vízszintes tengelyű, czentripetális, reakcziós turbinával van dolgunk. A forgásba hozott turbinakerék a vele összefüggésben levő 6'8 m. hosszú tengelyt is forgatja, a melylyel együtt mozog mind a gerjesztő dinamó, mind a háromfázisú váltakozó áramot fejlesztő villamos gép tengelye. 33. rajz. A turbina egyik terelő lapátja.

Next

/
Oldalképek
Tartalom