Vízügyi Közlemények, 1911 (1. évfolyam)

3. füzet - IV. Gillyén József: Az 1910. évi párisi árvíz

Li) I nellei mérczén 6 métert meghaladnak. Ilyen áradások átlag negyedszázadonként jelentkeztek. Az egyes árvizek között levő ez a 25 évi nagy időköz és a régebbi áradások okozta viszonylag csekély kár magyarázza az érdekelteknek egy újabb árvíz bekövetkeztével szembenr tanúsított csekély félelmét és azt a könnyelműsé­get, hogy nagyobb szabású árvédelmi intézkedésre komolyan nem is gondoltak. A 19-ik században a Szajnán az 187ß-iki árvíz volt a legnagyobb. De a helyett hogy ez az árvíz akkor emlékezetbe idézte volna a régebbi magasabb árvize­ket (már az 1802-iki is magasabb volt 1 méterrel) és a helyett, hogy felmerült volna az a gondolat, hogy az árvédelmi óvóintézkedéseket a régebbi nagyobb árvizekre tekintettel kell megtenni, úgy tekintették ezt az 187li-iki árvizet, mintha az volna a Szajnának a legna­gyobb árvize, a mely ellen védekezni kell. így több újabb szajnamenti épít­ménynél, például az orleansi vasút 1898- 1900-ban történt szajnaparti meghosszabbításánál a partfalakba épí­tett szellőző nyílások küszöbét, (az 1876-iki árvizet tartva szem előtt) 82 m. tengerszín feletti magasságban állapí­tották meg. Ez nagy könnyelműség volt, ha meggondoljuk, hogy az utóbbi két és fél század alatt elég sok olyan árvíz volt, a melynek szintje a 32-es kottát meghaladta. (Az 1910-ik évi januári árvíz tengerszín feletti maximális magassága 34'71 m. volt.) Közbevetőleg megemlítem, hogy a mi budapesti Dunánknál bennünket hasonló mulasztás nem terhel. Árvédelmi intézkedéseink mind az eddig észlelt legmaga­sabb árvízre tekintettel vannak megállapítva. Az árvíz szintje alatt fekvő nyílások 2. ábra. Az 1910. évi téli árvíz vízállás-vonala az Austerlitzi hidnál 3. ábra. A párisi Szajna-árvizek 1732-töl—1910-ig a Tournellei hidnál.

Next

/
Oldalképek
Tartalom