Vízügyi Közlemények, 1910 (27. füzet)

29. füzet - IX. Összefoglalás

Függelékl. A liajózó zsilip alapjában keletkező legnagyobb feszültség számítása. A hajózó zsilip ellenfalában fellépő feszültséget a szokásos módon számítottuk s a számítások azt mutatták, hogy az ellenfal a földnyomással szemben bírós. Nagyobb körültekintést kíván a zsilip alapméreteinek és az alapban keletkező feszültségek számítása. Az alap megterhelése a begatorkolati hajózó zsilip alsó íején keresztül vett keresztmetszetben a legnagyobb, a melyet az 1. szöveg ábra tüntet föl. A föld oldalnyomását a betonalap szélein levő függőlegesben a súrlódás szöge alatt hatónak vettük számításba. Az alapra legkedvezőtlenebb feszültséget azonban nem a legkisebb sürlódásszöggel ható földfeltöltés okozza. Mert bár a súrlódás szögének csökkenésével a föld oldalnyomása növekszik, a f súrlódásszög kis értékeinél az alap középvonalában vett metszetre negativ, a <p nagyobb értékeinél pedig pozitív nyomatékokat nyerünk a szerint, a mint a földnyomás eredője a zsilipszelvény középvonalában vett függőleges metszet belső harmadába, alája, vagy pedig föléje esik. Az első ké esetben a földfeltöltés oldalnyomása az alap alsó, amúgy is nyomott részében nyomást, az utóbbi esetben pedig húzást okoz. A földfeltöltés oldalnyomását: E=

1/

3 h

2 y tg (45—<p/2) képlettel fejezve ki, <p = 0 esetében E— y

s h* y, az oldalnyomás értéke legnagyobb ugyan, de ugyanakkor az alap kérdéses szelvényének felső rétegeiben nyomást, alsó rétegeiben húzást vagyis az összes többi erőkkel ellentétes irányú feszültséget okoz.