Vízügyi Közlemények, 1909 (26. füzet)

26. füzet

132 elhelyezve a kamra megtöltésére és ürítésére szolgáló vízvezetékek, melyeknek keresztmetszete 623 m

2. A megtöltés 12 perezet, az ürítés 13 perczet szükségei. Az egyik vízvezeték feneke -(- 10 m., a másiké — 1*0 m. magasságban van mindkét ellenfalban. Mind a felső, mind az alsó vízvezeték 5—5 nyíláson át közlekedik a kamrával. A felső fejben elhelyezett két ütköző kapú hossza valamivel több, mint 17 m., mivel a 30 m. széles nyílás küszöbe 55 m.-re hajlik ki az egyenestől ; a kapuvájatok hossza 19 m., mélysége 3-75 m. A kapúk szélessége mintegy 2-25 m. A felső fejen egyszárnyú forgóhíd vezet át. Az alsó fej kapúi a felsővel egyező elrendezésűek. A kamra mindenütt 30 m. széles, függőleges falakkal, vízszintes fenékkel ez az alak legjobban megfelel a mostani hajótipusnak. A kamra fenekét 2-5 m. vastag betonréteg alkotja. A munkálatok kivitelét azzal kezdték, hogy az Eure- és Floride-medenczéket összekötő Saint Jean-zsilip helyén légnyomásos úton -elzárógátat létesítettek. Előbb azonban már a Floride-zsilipet hasonló elzárógáttal ellátták, úgy, hogy az egész Floride-medencze, melyen a kamra keresztülvonul, minden oldalról el volt zárva. A Floride-zsilip gátján azonban csapóajtós nyílást létesítettek, hogy szükség szerint a munkahelyen a vízszínt szabályozhassák. Mivel azonban a kamrazsilip alsó feje kijebb ért a FJoride-medenczénél az előkikötó toldalékába, itt a vízszíne fölé emelkedő elzárógátat kellett létesíteni, hogy az árapály játéka ne zavarja a zsilipfő építését. E nagy gát helyén az előkikötő fenekét — 2 m.-re kikotorták a két partfal között s aztán homokot öntöttek oda, melyet a Szajna torkolatából kotortak. Ez a homok adta az elzárógát alapját és testét. A tenger felől a homokot 4- 2 m. magasságtól kezdve agyagburkolattal látták el, melyet 8 lépcsőben elhelyezett, a homokba vert palánkfal elé tömtek. Ez agyagburkolatot aztán még kőrakattal védték 1 : 1'5 lejtőben. E kőrakatot mészszel falazták s hézagait czementtel öntötték ki. A gát másik felén földdel burkolták a homokot és szintén kővel burkolták 1 : 1-5 lejtőben. A gát koronájának szélessége 9'2 m. magasságban 735 m. volt. Ezen a gáton keresztül is létesítettek a vízszín szabályozására elzárható csőnyílást. Az alsó fej légnyomásos alapozásához szolgáló szekrény 63 m. hosszú és 35-5 m. széles volt. A munkakamra magassága 19 m. ; 6 részre volt osztva, melyek mérete 355 X 105 m

2 volt. A szekrény súlya 690 tonna, területe 2225-86 m

2. A szekrényt erre a czélra kiásott munkahelyen állították össze. Majd a munkahely zárófalának eltávolításával dagály alkalmával vizrebocsátották és úszóhelyzetben a kellő helyre vontatták. A szekrényt betonozással és reáfalazással fenékre sülyesztették. A szekrény további lesülyesztése minden nevezetesebb akadály nélkül történt a — 17011 m.-es mélységig. A míg az alsó fej nagy szekrényét sülyesztették, a munkagödörben szerelték az alsó fej 2-ik és 3-ik szekrényét. E két kisebb szekrényt is a nagy szekrényhez hasonló módon bocsátották vízre és sülyesztették le. A felső fej nagy szekrényének mérete az alsóét nagyon megközelíti, elkészítésének és elhelyezésének módja is hasonló volt. A lesülyesztésének mélysége azonban csak — ll'O m. volt, a szekrény hossza 65'1 m., szélessége 32 m., 5 keresztgerenda 6 kamrára osztotta, melyek 10-85 X 32 m

2 méretűek voltak. A szekrény súlya 614 t.-ra rúgott.