Vízügyi Közlemények, 1909 (26. füzet)

26. füzet

99 lyukra Г25 frk árú czement jutott. A teljes költség egy lyuk.beföcskendezésére 6-25—7 frank. Az egész burkolat 7000 m

2 nagyságú; m

2-kint 2—9 m

3 beton vált szükségessé. Allványnyal együtt m

2-kint 92—94 frkba került a burkolat. A felszínbevonat 9 — 10 frkba jött m

3-kint, mellékes költségek 13—14 frankra rúgtak úgy, hogy az egész burkolat m

2-e 125 frkra rúgott. Az elért eredmény a következőkben foglalható össze. 1. Azokon a részeken, melyek nincsenek burkolva, számos szivárgás mutatkozik. 2. A burkolt részeken semmi szivárgás nincs a talajszín fölött. 3. Némi átszivárgás csak a gát alapjában mutatkozik, mely további fúrásokkal és beföcskendezéssel megszüntethetők. A burkolattal tehát a kitűzött czélt elérték. 29. Öntöttvas- vaígy aczélcsövelt illesztéshézagának tömése kaucsukkal és ólommal. (Conduites en fonte ou en acier à joint en cautchouc et au plomb.) Bizottsági jelentés. Gilbert a fémcsövek illesztéshézagának tömésére új módot eszel ki, mely ellenállóbb és hajlékonyabb tömést ad az eddigieknél. Kátrányozott kötéltömés helyett kaucsukgyűrűt használ a csövek megfelelő mélyedésébe, melyet a csövek készítésekor a czélnak legmegfelelőbben állítanak elő. A kaucsukgyűrű fölé aztán a rendes ólomtömés jön. 30. Folyóiratok szemléje. (Compte rendu des périodiques.) A cseppfolyós és gáznemű anyagok nyomásvesztesége mozgásuk alkalmával (Mitteilung über Forschungsarbeiten stb. (1907); A mozgó folyadék súrlódása (Annali délia societa degli ingegneri e architetti italiani, XXII. 3. és 7. sz.). Az utak öntözése automobillal (Zeitschrift des Vereines Deutscher Ingenieure, 1907 szept.). A RajnaWeser-csatorna hasznosításának vizsgálata (Zeitschrift für Bauwesen, 1907, X—

XII. füz.); Hajóemelök Canadában (Engineering News, 1907 jul. 18); A syracuse-i (New-York) csatornahíd leszakadása (U. о. 1907, aag. 8); Az avonmouthi kikótömedenczék (Engineer, 1907 jul. 5); Cardiff új kikötömedenczéje (U. о. 1907 jul. 12); A southamptoni új kikötömedencze (U. о. 1907 jul. 26); Hornsea partjainak védelme (U. о. 1907 aug. 9); A Fastnet Rock világító-torony (U. о. 1907 szept. 13); Trinité úszódokkja (Engineering 1907 jul.); Cardiff új kikötömedenczéje víznivójának föntartására szolgáló szivattyúk (Ú. o. 1907 szept.); A huron-i (Ohio) köhányásból készült móló (Engineering News 1907, aug. 22); Gary kikötőjének (Indiana) elkészítése (Engineering Record 1907 aug. 17). Az angolok a Níluson (Zeitschrift österr. Ing. stb. 1907 szept. 20) ; Nyomott csövek vasbetonból (American Society of Civil Engineers, Proceedings XXXIII. 6. az.); Vascsövezés Saint-Louis-ban (Engineering Record 1907 szept. 7); Uj hidroelektromos berendezések az Egyesült-Államok déli részében (L'industrie électrique. 1907 márcz. 10) ; TJj elektromos kotró (Éclairage électrique 1907 7*