Vízügyi Közlemények, 1906 (22. füzet)

22. füzet

,148 mélység fenntartása vált szükségessé. A kikötő többi része nem iszapolódik s itt csak esetleg kell egyes kisebb kotrásokat végezni. A kotráshoz két szívó és szállítókotrót, egy vedres kotrót és egy szállító gözöst alkalmaztak. A középen elhelyezett szívó-karral ellátott kotró nem bizonyult olyan jónak, mint az oldalt elhelyezett karó. A kotrott anyagot 1 mértföldre szállították északkeletre Calaistól, honnan az áramlatok már nem vihetik vissza a kikötööbölbe. Rendesen csak nappal kotortak 12 óra hosszáig. Ha a hullám 0-8 m.-nél magasabb, a kotrás szünetel. 1896-tól 1903 végéig 2,823.000 m

3 anyagot kotortak, melyből 1,115.000 m

3 a vedres, a többi szívó-kotróra jutott. A költségek ez idö alatt 1,002.899-79 frkra rúgtak. E költségben nincs benne az amortizáció, de benne van a kotrók javításköltsége. На V a szívó-kotró kiemelte iszap térfogata, F pedig a fölszívott tiszta víz térfogata, akkor a megtett kísérletek szerint: -1-=0-076 20. Ábra a csövekbeu mozgó víz számításához. (Abaque pour faciliter les calculs relatifs aux distributions d'eau.) Irta: Flamant. Flamant szerint a csövekben mozgó vízre (1. az Annales 1892, 2-ik évnegyedi kötetét) a következő formula érvényes : D

5J

4 = a

4 U

7, hol D а csőátmérő, J az esés, illetőleg nyomásveszteség az egységhosszúságra, U a középsebesség és a a meder érdességétöl függő koefficiens. Vagy ha a képletből U értékét a föntebbi képletbe teszszük, nyerjük : Mindkét formula kezelése nehézkes, mert a változók nagyon magas hatványon vannak. Ez utóbbi formula használatára Flamant ábrát szerkesztett, melynek ordinátái a vízmennyiséget, abscissái a hosszúságegységre esö nyomásveszteséget jelentik, az átmérő és a középsebesség ferde vonalakban jelentkezik. Ez ábra segítségével a csövekre vonatkozó számítások az ábrából való egyszerű leolvasássá válnak. Rajzát mellékelve közöljük. Használata minden példa nélkül is eléggé világos. 21. A roaiine-ílig-om-i csatorna átalakító munkálatai. (Note sur les travaux de transformations du canal de Roanne à Digoin.) Irta: Mazoyer. A Loire mellett létesített roanne-digoin-i csatorna a chassenardi bevágásban, valamint a másodrendű völgyek átszelése helyén elég nagyszámú, egy hajóra öszszeszükített szakaszt mutatott. A csatorna átalakításával a vízmélységet mindenütt l-6 m.-röl 2-2 m.-re emel-