Vízügyi Közlemények, 1903 (18. füzet)

3. sz. táblázatos melléklet: Csapadékmérő állomásaink betűsoros jegyzéke

199 emésztését, melyet 9767 m

3-nek talál. A számításhoz a Saint-Venant-féle képleteket használja. — Úgy hiszi Jollois, hogy nagy rezervoárok építésével a Loire árvizeit jelentékenyen lehetne csökkenteni. 12. Szemle. (Chronique.) a) Czement-heton és malter. Darcel néhány czementpróba ellenállásáról szól. b) A newcastle-i dock. Néhány szó a newcastle-i dockról, mely 5,000.000 frankba került. MÁSODIK FÉLÉV. 1 ;». Válasz Vicat megjegyzéseire, melyéket Rivot és Chatoney-nek a tengeri építkezésekről írt értekezésére tett. (Réponse à la note de M. Vicat, inspecteur général des ponts et chaussées en retraite, intitulée : Examen de quelques propositions stb. lásd az «Annales» 1857-ik évfolyamát.) írta : Chatoney. Chatoney vitatja, hogy vannak esetek, midőn a betonnak, illetőleg malternek sok vízzel való keverése jobb eredményt ad, mint a kevés vízzel való keverés. Ha a czement lassan kötő, mint a minő a Porti and-czement, akkor a bő nedvesség sohasem árt. Különben is ö a bő nedvességet nem értette úgy, mint Vicat, ki 100 rész czementet 120 rész vízzel kevert, hogy Chatoney állításának igazságtalanságát kimutassa. Chatoney 5 rész Portland-czementre 2 rész vizet már soknak tart s ily keverékre mondta, hogy az jól köt és ily keveréket használtak Hàvre-ben a Floride-zsilipnél is. Különben a folyós Portland-czement-malter alkalmazása igen gyakori és föcskendezésekre, szük nyílások eltömésére mindig sikerrel alkalmazták. Fenntartja Chatoney, hogy a mesterséges puzzolánok nem jók a tengervízi építkezéseknél, továbbá, hogy a porrátört kvarcz kövérmészszel égetve kitűnő hidraulikus meszet ad. 14. Az itáliai puzzolán malterje. (Note sur les mortiers de pouzzolane d'Italie.) Írta: Chatoney. Chatoney fölemlíti Tostain levelét, melyben arról értesíti Chatoneyt, hogy megvizsgálván a Földközi-tengernek igen sok kikötőjében az itáliai puzzolánnal készült tengeri építményeket, mindenütt azt tapasztalta, hogy a malter felbomlásban van. így tehát nem áll Noël azon véleménye, hogy az itáliai puzzolán tengeri építményekre nagyon jó. 15. A Legrand-híd alapjának vízalatti javítása Cette városban búvárkészülék segélyével. (Réparation des fondations sous l'eau, du pont Legrand, à Cette, au moyen du scaphandre.) írta : Régy. A buvár-öltözék arra szolgál, hogy a víz alatt dolgozó munkást a víztől teljesen elszigetelje szabad mozgást engedvén neki és főként kezének, melylyel munkát végezhet. Az öltözék kaucsukból van ; a fejre sisakféle készülék borul, melyen két üvegablak van a szemek tájékán és egy harmadik középen, mely felnyitható és