Vízügyi Közlemények, 1898 (13. füzet)

A Szamos bal- és jobbparti vidék, nemkülönben Szatmár-Németi szabad királyi város érdekében tervezett munkálatok ismertetése

tt csatornában, de anélkül is azt eredményezhetné, hogy a csatornából kitörne a viz s a csatorna melletti nagy területet elöntené. Ilyen eshetőség előidézése nem lehet műszakilag helyes, főleg akkor, midőn jelenleg a Homoród árvize csekély értékű gyenge földeket, erdőket s legelőket, réteket jár, mig a tervezett felső betorkolásu csatornából a megye legjobb földjei, melyeknek holdja 4—500 frt értékű, árasztatnának el. Gyenge földeket ármentesiteni s gazdag nagy értékű földekét veszélyeztetni, nem lehet műszakilag sem helyes megoldás. 4. Magára Szatmár városára se előnyös legkevésbé sem a felső betorkoltatás, mert igaz, hogy a Vetésnél bevezetendő csatorna néhány majort, a gőzmalmot s a méntelepet ugyanolyan medenczébe zárja, mint a minőt a felső betorkolás Pálfalva, Ombód, Pettyén és Apátira nézve 4étesitene : ugy de magát a várost a Vetés alatti bevezetés egyáltalán nem veszélyezteti, mert ott 3 kilométeres hullámtér levén oly körülmény, hogy még netáni jégtorlasz esetén is a 6 kilométerrel fentebb fekvő városba szorittassék a viz, elő nem fordulhat, mig a vasúti hid melletti •»bevezetés épen magát a város belterületét veszélyezteti ; nem lehet műszakilag helyes egy oly tervezet, mely a majorokat a belváros veszélyeztetése árán óhajtja védelmezni. Másrészt a Vetés alatti bevezetés esetén a szatmári majorokat 'könnyen lehet biztosítani, mert alig pár kilométer hosszú töltések érintik, •mig a felső bevezetésnél a Pálfalva-Apáti-medenczét két oldalról, mintegy 35 kilometer hosszú töltések érintik, mely hosszú vonalat kellően védelmezni, biztositani alig lehet. Ez is műszaki hátránya tehát a felső bevezetésnek. Végül az is nevezetes műszaki és gazdasági hátránya a felső bevezetésnek, hogy ha az létesíttetik s a csatornából az árviz kiönt, az elfogja borítani a dobrács-apáti-hiripi vonaltól kezdődő egész területet, tehát •körülbelül 16.000 hold gazdaságilag müveit területtel többet, mint a •Yetes alatti bevezetés. Nem lehet műszakilag helyes az a terv, mely a másiknál ily sokkalta nagyobb területet tesz ki az elöntés veszélyének. Mindezen okokból maga Szatmár városa is elvetette a felső bevezetés •eszméjét s ugy kiküldött tárgyaló bizottsága, mint a város közgyűlése és •az egész lakosság részvételével megtartott népgyűlés egyhangúlag kimon•dotta, hogy a vasúti hid melletti bevezetést a városra nézve legalább is 'épp oly veszélyesnek tartja, mint a Vetésnél tervezett bevezetést s éppen ezért a felső bevezetés eszméje ellen is teljes erejéből tiltakozik. "Magunk és érdektársaink iránti kötelességünknek tartjuk Nagyméltóságod •fokozott figyelmét felhívni az ügyre.