Vízügyi Közlemények, 1896 (11. füzet)

Az 1896. évi állami költségvetés vizügyi része. (Indokolás)

215 A folyamnak ezen szakasza a legeifajultabb, addig is azonban, mig a gyökeres szabályozás itt is megkezdhető lesz, a status quo fentartása a kérdéses partbiztositásokkal elkerülhetetlen, mert a folyam iszapos partjait nagy erővel támadja, irányát gyakran változtatja és a szomszédos ármentesitö társulati töltéseket is veszélyezteti. j) A bukin-palánkai folyamrész szabályozására 150.000 frtot irányoztam elő. Ezen munkálat az 1895. évi költségvetés indokolásában már hasonlólag fel van emlitve, azonban költségadomány hiján nem foganatosittatott. k) A Dunának a Tisza torkolata felett fekvő szakaszán az úgynevezett loki szigeti partvédezetre 145.000 frtot irányoztam elő. Ezen munkálat még az 1894. évben kezdetett meg és összesen mintegy 1,300.000 frtra van előirányozva, melyből eddigelé mintegy 250.000 frt építtetett be. II. A Tisza. A Tisza folyó szabályozására az 1894: III. törv.-czikk keretében végrehajtandó munkálatokra 1,590.000 frtot irányoztam elő, mely összegnek munkálatonként való felosztása a következő: a) Partbiztositásokra a folyónak felsőbb szakaszán 75.000 frt. Ezen tétel ismét a következőleg oszlik meg: úgymint esik belőle 10.000 frt a tivadari, 5000 frt a szálkái, 20.000 frt a jándi felső, 10.000 frt a littkai és konyári és végül 30.000 frt a t.-dobi partvédezetekre. b) A kötelki átvágás szárazban való bővítésére 75.000 fortot irányoztam elő. Ezen munkálat már az 1895. évi költségvetés indokolásában fel volt sorolva, azonban költségek hiányában kénytelen voltam végrehajtását elhagyni. Ezen átvágás rendkívül kötött talajánál fogva a többi átvágásokkal szemben fejlődésben hátra maradt, miért is szükséges, hogy pótmunkálatokkal önfejlődésre sarkaltassék, noha nincsen kizárva az eshetőség, hogy ezen átvágást ütóvégre teljes méretekben lesz szükséges kiemelni. Hogy e tekintetben positiv, több évre terjedő megfigyelések álljanak rendelkezésre, azért vált szükségessé ezen átvágás bövitését tervbe venni. c) A tisza-körös-zugi társulat segélzeként 20.000 frtot irányoztam elő. Ezen társulat, mint neve is mutatja, a Tisza és Körös torkolatánál fekszik s mintegy 12.000 kat. holdnyi árterét rendkivül nehéz viszonyok közt mentesítette. A társulat által végrehajtott munkálatok azonban nemcsak az ármentesítés czéljaira szolgálnak, hanem azok mederszabályozási szempontból is fontosak. Különös fontosságot kölcsönöz ezen munkálatoknak főleg azon körülmény, hogy azok éppen a Tisza és Körös folyók egyesülésénél foganatosít-