Vízügyi Közlemények, 1895 (10. füzet)

10. füzet

9 szükséges, hogy ezen törekvéshez a felső Vág mentén a parti birtokosság is saját jól felfogott érdekéből nagyobb mérvű hozzájárulás által módot szolgáltasson arra, hogy az államsegély nyújtásával egyrészt a Vág mederrendezése, másrészt pedig ezzel kapcsolatosan a partrongálások orvoslása is nagyobb kiterjedésben foganatosítható legyen. 3. A Morva. Az egységes szabályozási terv elkészülvén, elbirálás után megtétettek mindazon intézkedések, melyek az Ausztriával megindítandó tárgyalásokra szükségesek voltak. Ezen közös tárgyalások f. évi május végén megkezdődtek. Addig is, mig a közös tárgyalások alapján az egységes tervezetnek megfelelő munkák végrehajtása foganatosítható, az egységes terv keretébe illő belvízrendezés tanulmányozása van folyamatban. Magasfalunál a törvényhatósági út biztosítására 1892-ben megkezdett partvédezeti mű ez évben befejeztetvén, a megejtett felülvizsgálat szerint az egész építkezés 19,968 frt 64 krba került, mely költséghez Pozsony vármegye és az érdekeltség 8000 frttal járult. A jövő évben egyes túlságosan megtámadott Morva partok biztosítása van czélba véve, a mennyiben ezen munkálatok az egységes szabályozási tervezetbe belé illenek, Árvédelem tekintetében az érdekeltség részéről már némi törekvés tapasztalható, igy: Szakolcza város elöljárósága időszerűnek találta hogy a Morva szabályozási munkákkal kapcsolatosan védtöltéseinek> helyreállításával foglalkozzék és e czélból a vonatkozó terveknek állami közegek által való elkészítését kérte. 4. A Lajta. A Lajta folyónak Ebenfurth és Lajta-Ujfalu közötti határának, az osztrák hatóságok közös felvétele alapján való meghatározása szükségessé válván, ez irányban a pozsonyi m. kir. folyammérnöki és az osztrák műszaki közegek közbejöttével a tanulmányok megkezdettek 5. A Garam. A Tolmácstól Csatáig végrehajtott felvételek alapján az egységes szabályozási terv a szükséges pótmunkák folytán kiegészítendő volt.