Vízügyi Közlemények, 1891 (4. füzet)

D) Előterjesztés

— 228 — ként az előbbiekből láttuk, hogy a kácsási torlasz által felduzzasztott vizszinben a Dunakesz-—Nagymaros közt veszteglő jégtömeg ugy miként az Nagymaroson felül is tényleg megtörtént, felülről kezd megindulni és lefelé haladva jégtömege folytonosan szaporodni fog ; Budapestnél tehát az összes jégtömeg néhány óra alatt fog elvonulni, midőn nagyon való­szinüen a budapesti vizszint 108—148 czentiméterrel még feljebb emelte volna és a fővárost a legnagyobb veszedelembe s izgatottságba hozta volna. Tényleg pedig a kácsási torlasz megszűntének következtében a Dunakesz—Nagymaros közötti óriási jégtömeg alulról Dunakesznél indult meg és innen felfelé haladva darabonként mozdította meg a jégtáblá­kat és folyton gyorsabbodó sebességgel vitte át a főváros területén, a nélkül, hogy megakadt volna, vagy a viz színét feltűnően emelte volna. A jégtorlódásból keletkezhető veszedelem ilyképen szerencsésen el­hárult a fővárosról az idei igen kedvezőtlen jégviszonyok daczára is ; ujabbi tapasztalattal erősitvén meg annak a nézetnek helyességét, hogy a jégveszélyek elhárítása czéljából a viz erejét konczentrálni kell, tehát minden szétágazást el kell zárni, de egyszersmind a zátonyos, sekélyes helyeken a meder fenekét kellően le kell mélyíteni, hogy a lefelé vonuló jégtömegek fel ne akadhassanak. Ily czélból lettek Budapestnél a dunaszabályozási munkák végre­hajtva, és üdvös eredményüket minden jeges viznél immár örömmel tapasztaljuk; mert azóta Budapestnél jégtorlódás nem fordult elő. ha­nem csak a Budapest alatti folyamszakaszon, a hol a szabályozás taka­rékossági elvek alapján - támaszkodva a folyó önereje által való rae­derfejlesztésre — csak részben lett végrehajtva, minek tulaj donitható az érd-battai, illetőleg kácsási jégtorlódás. Összefoglalva röviden az elmondottakat, az idei jéglevonulásból következő tanulságokat meríthetjük, úgymint ; a soroksári dunaág elzárása helyes cselekmény volt és semmi esetre sem nyitandó fel ; • • ­a Duna vize egy mederben konczentrálandó és a szigetnél létező elágazások elzárandók, az ettől való eltérést csak igen kivételesen és fölötte kedvező körülmények között engedvén meg, a sekélyes, zátonyos helyeken a Duna medre kellően lemélyitendő ezzel s együttesen a meder túlságos szélessége kellő határok közé hozandó. Ezen alapelvek szerint kidolgozandó terveket bátrak leszünk rövid idő alatt Nagyméltóságod elé terjeszteni. Magát a fővárost, illetőleg a máris sokkal kedvezőbb helyzetet min­den esetre még inkább fogja javítani a meder szabályozásának folytatása lefelé ; ha azonban teljes nyugodtak és biztosak akarunk maradni, akkor gondoskodni kell arról, hogy a főváros védő müvei a hol -f- 9 méternél alacsonyabbak, ezen magasságra felemeltessenek. Ott, hol a felső rakodó part fala vasrácscsal van ellátva, ilyen biz­tosítás mi nehézségekbe sem ütközik, mert csak a vasrács helyett kell átlag 0'60 méter magas kőfalat épiteni mint ez Párisban a Szajna mellett és számos más nagyvárosban is látható, a nélkül, hogy az illető város és partrész eszthetikai kinézését legkevésbbé is csorbítaná. Az összekötő liidtól a fővámházig a kőfal jóformán készen van, a mennyiben azt a magyar királyi államvasutak ferenczvárosi pálya­udvarának és a közraktáraknak kőkerítése képezi. A fővámháztól az eskü-térig terjedő vonalon kőfalat emelni nem

Next

/
Oldalképek
Tartalom