Kulturmérnöki jelentések, 1883

IV. A foganatosított és tervezett munkálatok rövid ismertetése

m X. Szakasz * kezdődik a 408 f 50-nél és tarl 425-ig. Ezen szakaszban a teendő csak azon csekély mélyítésre ill» tisztításra szorítkozik, mely a hosszszelvényben van előtüntetve. vizszin esése 0'25%o, tehát nagyobb, mint az előbbiben. Ezen szakaszba esik a 415 szelvénynél a tervezett Zagyva apasztó 100 köbméternyi vizével. A mint a keresztszelvényekből . ható, a Tarna ezen részének már ismét annyira kiképzett medre v hogy mint a 418. szelvénynél látható számítás mutatja, ott a mei 90 köbmétert képes emészteni. Különben reményleni lehet, hogy 1 idővel még jobban kiképezi magát, mert mióta a mihálytelki zű lerontatott, a meder mélyítése évről évre halad fölfelé. A Tarna ez részének völgye különben sem széles és az ártér jobbára lege • gyanánt használtatik, melynek időszakonkint való elöntése csak haszo nal járhat. Miért szükségesnek véljük kifejezést adni abbeli véleményünkne hogy az egyesült Tarna-Zagyva völgyének oly mértékben való árment s sitése is, mint a Tarnára nézve terveztük, indokolatlan volna. Az egyesült Tarna-Zagyva további rendezésének kérdésébe i nem bocsátkozunk belé, a mennyiben az inkább malomrendezésből с néhány átmetszésből áll, melyekre nézve a szolnoki folyammérnöh hivatal a felvételeket hasonlólag eszközölte. Az ide vonatkozó tervei külön lesznek az illető érdekeltségnek bemutatva. B) Kis-Tarna. Mint már emiitettük, ezen meder hivatva van a Tarna folyóból a kis vizet a malomra vezetni és árviz idején annak egyharmadát i magába fogadni. Ezen kivül fontos szerepe lesz ezen folyó ágyba fektetett i •csatornának a hevesi magaslatokról levonuló belvizek levezetésénél és a eltekintve a föntebbi czéltól, ezt már ez okból is mélyíteni, illetve э szabályozni kellett volna. A mélyítésből származó földtömeg töltés alakjában fog kirakatni és pedig 1*5 m. koronaszélességgel és 0'60 m. magasságban a tervezett vizszin fölött. Hosszasága ezen csatornának 25766 m., a mely a vizszin-esés <és vízoszlop magassága szerint három szakaszba osztatott. I