Gallacz János: Monografia a Körös-Berettyó völgy ármentesítéséről és ezen völgyben alakult vízrendező társulatokról 1. A Körös és Berettyó völgye (Nagyvárad, 1896)

6. fejezet

1. Balparti töltésesés. A Kettős- és Hármas-Körös balpartja Békéstől a Tiszáig kevés kivétellel már az 1840. év utáni időszakban töltésekkel lett ellátva, melyek azonban részint építési módjuk, részint helyzetüknél fogva elfogadhatók nem voltak. Ennélfogva terveztetett, miszerint: aj Békéstől K.-Tárcsáig a fennálló töltések igen kevés kivétellel áthelyezendők és újra építendők. b) K.-Tárcsától a tárcsái, herényi és gyomai határokon Gyoma községig egészen uj töltések építendők. c) Gyoma községtől Endrődig terjedő régi töltések kijavitandók. cl) Endrédtől lefele a 23., 22. és 21. számú átvágások vonalán uj töltés épitendő azon töltésvonal helyett, mely eddig a Köröstől távol, Békés- és Szolnokmegyék határszélein létesittetett. e) A 21. számú átvágástól Szarvas városáig fennálló úgynevezett halásztelki társulati töltések, a szabályozási tervbe beilleszthetőnek találtatván, meghagyattak. f) Szarvas városától kezdve az úgynevezett kákafoki társulati töltés szintén elfogadhatónak találtatott. g) A kákafoki töltés végpontjától Szent-Andrásig uj védtöltés terveztetett vagyis inkább a kákafoki társulati töltés egész Szent- Andrásig kiterjesztetett. h) Szent-Andrástól kezdve lefele Kun-Szent-Mártonig több völ­gyek nyílásain régebben létesített áttöltések meghagyásával, Kun- Szent-Mártontól lefele a tiszai töltések kezdetéig uj védtöltés ter­veztetett. Ezen balparti töltésezésre vonatkozó tervezetben azonban java­soltatok a 18a és 15. számú átvágások menti védtöltésnek kiépítése, ezen átvágás teljes kiképeztetése után, miáltal és átvágások kanyarjai körül kiépített halásztelki és kákafoki védtöltések feleslegessé válnak. 2. Jobbparti töltésesés. Miután a Fekete-Körös jobbparti kiöntései kiterjedő laposokon egész a Kettős-Körös jobb- és Sebes-Körös balpartjáig vonultak le és ottan a Kettős-Körös kiöntéseivel egyesültek, ezen folyó jobb­parti védtöltése a Fekete-Körös mentén tervezett töltéseknek folyta­tásaként Békéstől a Sebes-Körösig terveztettek és pedig a korábbi időben a hosszufoki érdekeltség által készített hasonnevű csatorna töltéséhez való csatlakozással akként, hogy ezen csatornának a Kettős­416

Next

/
Oldalképek
Tartalom