Zorkóczy Zoltán - Károlyi Zoltán: Folyó- és tószabályozás (Tankönyvkiadó, Budapest, 1985)
I. Folyószabályozás - 2. Közép- és kisvizszabályozás
nősen a téli időszakban való hajózásnál van nagy jelentősége, mert a jégzajlást megelőzően az úszó jeleket fel kell szedni, és ekkor csak a parti jelek adnak tájékoztatást a hajóút helyzetéről. A hajóútkitűzés úszó és parti jelei a hajózható viziuton folyamatosan működnek a jég elvonulásától a jég megjelenéséig. A vízállástól és a hajóút mélységváltozásaitól függően a jelek helyét szükség szerint módosítják és olyan sűrűn helyezik el, hogy a jelek közötti láthatóságot - a hajózás forgalmi igényeitől függően - éjjel-nappal megoldják. Általános az az elv, hogy a parti jeleknek előnyt adnak, ugyanis működésük megbízhatóbb, mert a bóják a viz elsodró ereje, úszó tárgy, hajó nekiütközése következtében megsérülhetnek, helyükről könnyebben elmozdulhatnak. Az uszójelek a parti jelrendszert kiegészítik olyan helyeken, ahol nem elég a hajóút tengely- vonalát jelölni, hanem a hajóút széleit is ki kell tűzni. Egy folyó hajóútkitűzésének elvégzése előtt kitűzési tervet kell készíteni, rendszerint kétféle vízállásra, egy alacsony és egy közepes értékre. A tervektől függetlenül az egyes változó vízállásoknál a folyón a kitűző szolgálat ellenőrző méréseket végez és ennek eredményeitől függően az úszó és a parti jelek helyét módosítja, a jeleket a megfelelő helyre áthelyezi. A mérések gyakoriságát a vizállásváltozás intenzitása befolyásolja, de apadó vízállások mellett gyakrabban kell az ellenőrző méréseket elvégezni, mint áradás esetén. A viziut egyes szakaszain alkalmazott kitűzés módszere, a jelek száma és fajtája a helyi adottságoktól (vizsebesség, vizszint- változás, a hajóút fekvése, szélessége, mélysége, kanyarulati sugara stb.) és a hajóforgalom nagyságától függően változik. A hidak áthajózásra kijelölt nyílásain való áthajózás fokozott körültekintést igényel, mert a hidszelvény egyrészt rendszerint hajóút szűkítést jelent, másrészt a pillérek közelében a hajózást zavaró áramlások vannak. Ezek miatt a hidak környezetében fokozott gondossággal kell a hajóútkitűzést elvégezni. Hazánkban a Duna Bizottság vonatkozó Ajánlása alapján készült Hajózási Szabályzat szerint kell a hajóútkitűzést végezni. A kitűző jelek alkalmazását, alkalmazásának elveit a 64. ábrán is szemléltetjük. Végül megjegyezzük, hogy e jegyzet Írása idején a Duna Bizottság ajánlás tervezetet dolgozott ki az Európai Gazdasági Bizottság ajánlásai alapján arra vonatkozóan, hogy a hajóút kitűző jeleken a fekete szint a zöld szin váltsa fel. 189
