VÍZDOK: A felszín alatti öntözés helyzete (VMGT 49. VÍZDOK, Budapest, 1973)
5. Összefoglalás, következtetések
104 hézségi erő, a hőmérséklet, párolgás, a meglévő víztartalom, a súrlódási ellenállások, humusztartalom és egyéb, részben még kellően nem tisztázott tényezők befolyásolják. Az ezzel kapcsolatos elméleti vizsgálatok a jelenséget erősen leegyszerü - sitve tárgyalhatják, gyakorlati adaptációjuk komplikáltságuk,s ugyanakkor a jelenséget csak távolról megközelítő értékük miatt nehézkes,. Részben talán emiatt nyert egyre inkább tért az a felfogás, hogy a felszín alatti öntözést a mindenkori termőhely figyelembevételével kell vizsgálni. A termőhelytől függő vizmozgás összjelenségét pedig az egészet meghatározó tényezők közötti kölcsönhatások megfigyelésével és leírásával kapcsolatosan kell tekintetbe venni. Ami a műszaki berendezést, illetve az öntözési eljárást illeti, az altalajöntözésnél is többféle lehet. A különböző megoldások közül - melyek speciális körülmények között eredménnyel járhatnak - részletesen foglalkoztunk a csöves felszin alatti öntözéssel, ami leginkább általánosítható és a tulajdonképpeni felszin alatti öntözés megoldását jelenti a vizve- zető elemek szempontjából. Alapvető jelentőségű a csőanyag, s a nedvesitővezeték kialakítása. Az elmúlt évtizedek során nagyon sok csőanyagot próbáltak ki, s a vizkieresztés módját is sokféleképpen vizsgálták. Végleges álláspont még ma sem alakult ki. Mindenesetre a porózus (különböző anyagú, de elsősorban beton) és a perforált müanyagcső az , ez utóbbi egyre növekvő előtérbe kerülésével, amelyeknek alkalmazása tulnyumónak látszik. A gépesített fektetés teljesen megnyugtató módon történő megoldása lényegesen hozzá fog járulni a döntéshez. Bizonyos mértékig összefügg e kérdéssel az ugyancsak tisztázatlannak látszó csőátmérő probléma. Az utóbbi időben alkalmazásra, vagy legalábbis kísérletbe kerültek a nagy darabhosszu, tekercsekben szállítható, gépesített fektetésre rendkívül alkalmas vékony műanyag csövek.Sok reális és feltételezett előnyük mellett azonban tulaj donképpen még semmi biztosat nem tudunk üzemeltetésükről, használatuk
