Virág Árpád: A Sió és a Balaton közös története. 1055–2005 (KÖZDOK Kft., Budapest, 2005)
3. melléklet. D. M. Meissner: A Balaton szabályozása
488 3. MELLÉKLET Ezzel összességében a tó szintje 1.35 lábnyit süllyedt 1863-ban. Ez csupán a párolgással előidézett eredmény az 1864. évi munkálatoknak kedvezett. 4,5-5 láb vízmélységgel való állandó kifolyás mellett a téli hónapokban és 3.3 lábbal a nyári hónapokban 1864 végére 315.6 láb szintet értek el. A tó tehát a meglehetősen csapadékos év ellenére, újólag 1.2 lábnyit süllyedt. Az 1865. év hóban szokatlanul gazdag tele a szakadatlan leeresztés mellett azt eredményezte, hogy a tó szintje januártól áprilisig ismét 317.25-re emelkedett, tehát 1.65 lábnyit áradt. A tartósan száraz nyár és ősz folyamán a vízállás folyamatosan süllyedt, míg aztán októberben a legalacsonyabb szintet, 315.1 szintet érte el - tehát pontosan a megállapított kis vízszintnél. Ezzel a torkolatban és a folyóban a víztükör a normális 4 láb mélységen egyenlítődött ki, és ettől kezdve teljesen nyitott zsilippel szabaddá lehetett tenni a kifolyást. A vízállások grafikus ábrázolása és a csapadékmennyiségre vonatkozó, mellékelt feljegyzések, valamint a párolgási adatok birtokában arra lehet következtetni, hogy azokban az években, amikor a csapadék a középérték alatt marad, miként 1863-ban, 12 hüvelyk 1 vonal14 és 1865-ben 13 hüvelyk 6 vonal a tó egyetlen szabályozója a párolgás, elegendő mennyiséget képez, amikor is a leeresztés nélkülözhető lenne. Ellenben a csapadék középértékének - 16 hüvelyk a tulajdonképpeni tóvidéken 25" a Zala forrásvidékén - tüstént a tó vízszintemelkedését váltja ki, ami a levezetés mellett a párolgás támogatásával a káros határokon belül tartható. Ezek indoklására és megvilágítására nem lesz érdektelen a csapadékviszonyokat, a párolgást és a lefolyást egymással számszerűen összevetni. - Mindenek előtt megemlítendő, hogy a lefolyt vízmennyiség meghatározásához a Sió zsilip alatt megmérték a keresztmetszetet, és egy több ezer láb hosszú, egyenes szakaszon egy úszógolyó segítségével 10-10 méréssel, aminek segítségével a felszíni sebesség középértékét meghatározták, amiből a 0.82 koefficienssel a középsebességet kapták meg. 14 1 vonal = 2,195 mm, 12 vonal = 1 hüvelyk = 26,33 mm = 2,63 cm.
