Thyll Szilárd (szerk.): Talajvédelem és vízrendezés dombvidéken (Mezőgazda Kiadó, Budapest, 1992)

I. A lejtők talajvédelmi és vízrendezési feladatai - 2. Madarassy L.: A talajvédelem feladatai

ALAPRAJZ A-A HOSSZMETSZET B-B KERESZTMETSZET Az utak árkait hidraulikailag méretezni kell. 1,5 m-nél mé­lyebb árkok esetén, biztonsá­gi okokból, az útkoronát 1,2— 2,0 m-es pótpadkával kell ki­egészíteni. Műtárgyak, táblabejárók, fordulósávok. A zavartalan kö- zelekedéshez különböző mű­tárgyakra, a munkagépek üze­méhez táblabejárókra és for­dulósávokra van szükség. A leggyakrabban alkalma­zott műtárgyak az átereszek. Az igényektől függően ezek ki- egészíthetők bukóval vagy sza­bályozási célból zsilippel is. A csatornák és utak keresztező­désén kivül átereszt szükséges elhelyezni a táblákat elválasz­tó csatornákon és a munkagé­pek átjárásának biztosítására, amennyiben más úton közöt­tük közlekedni nem lehet. Az átereszek legkisebb nyílásmé­rete 0,6 m kör keresztmetszet esetén, és 0,8 m négyszög szel­vénynél. Az átereszek hossza rendszerint 8 —12 m között vál­tozik. A táblabejáróknál a na­gyobb méreteket alkalmazzuk, mivel az ezeket használó mun­kagépek szélesebbek. Az utak műtárgyainak megválasztásánál tekintettel kell lenni az egyszerű kivitelezésre és fenntartásra, valamint a gazdaságossági szempontokra. Teraszok esetén a legfontosabb közlekedési csomópont a terasz fel- és le­járó (1—55. ábra), továbbá a teraszok közötti átjáró (1—56. ábra). A táblák végein a munkagépek fordulásához általában gyepes fordulósá- vokat létesítünk. A fordulósáv elrendezési típusait az 1—57. ábrán mutatjuk. Biztonsági okokból rendszerint hurkos fordulóval számolunk, melynél a mun­kagép a barázda végén az eke kiemelése után a völgy felé fordul, majd a hegy irányába tolat, és így kanyarodik vissza a barázdába. 132 1 — 54. ábra. Hullámbordás út kiképzése

Next

/
Oldalképek
Tartalom