Szlávik Lajos (szerk.): A 2013. évi dunai árvíz (Vízügyi Közlemények, Különszám, 2013)
Palkó György-Rácz Tibor: Védekezés a 2013. évi rekord árvíz ellen Budapesten
Védekezés a 2013. évi rekord árvíz ellen Budapesten 249 megtámasztása pl J ______i_____ R év utcai töltés magasítása és megtámasztása — N m. Komp utca arvizvedelmi fal; magasítás, szivárgás elleni védelem 7 V m / . .------------------;i ~ ,éV áci úti védvonal magasítása, megtámasztása (JTíTBí _____ A Pest-Észak szakaszon ugyancsak jelentős védelmi tevékenység folyt, mivel a védvonalak számottevő részének hiányos a védképes- sége. Jelentős munka folyt a Fővárosi Vízmüvek megyeri szivattyútelepe mögötti, nehezen megközelíthető töltésen, amely átázott, magasításra szorult. Végül a vízmű területéről nyitott ideiglenes kapun keresztül megközelítve, a töltést sikerült a szükséges mértékig megerősíteni. A Téli Kikötő környezetében szintén jelentős védelmi munka folyt. A Komp utcai árvízvédelmi fal magassága kimerült, több tíz méter hosz- szon csak centiméterek látszottak a falból. 5. ábra. Budapest, Újpest kiemelt védekezési helyszínek Természetesen a szerkezetre homokzsák magasítás került a biztonság érdekében, de világossá vált, hogy ennél magasabb vízszint esetén igen komoly védelmi feladatokat kell ezen a szakaszon végezni. Az árvízvédelmi falon csurgások és a fal mentén fakadóvizek elfogása is feladatot jelentett. Súlyos helyzetet jelentett a Komp utcai - gerendazárral biztosított - IX. kapu meghibásodása. A jelentős víznyomás miatt néhány fagerenda eltört, és egyre jelentősebb átszivárgás indult meg. A szivárgás fokozódása miatt a szerkezet sürgős megtámasztása és a vízzárás helyreállítása szükségessé vált. A kapu gerendaszerkezete mellé acél közmüárok dúcelemeket vertek le, amelyeket több száz köbméternyi homokkal töltöttek, illetve támasztottak meg, és végül a dúcokhoz kiékelve sikerült idejében állékonnyá tenni a kaput lezáró gerendazáras szerkezetet. A Váci út mentén a kikötő parapetfalának magassági és szerkezeti hiányai agyagos és homokzsákos támasztás kialakítását tették szükségessé. Ezen a szakaszon is szükségessé vált az aszfalt burkolat leterhelése a magas pórusvíz nyomás miatt.
