Szlávik Lajos (szerk.): A 2013. évi dunai árvíz (Vízügyi Közlemények, Különszám, 2013)
Csonki István: Árvízvédelmi munkák, védekezési tapasztalatok a Közép-Dunántúli Vízügyi Igazgatóságnál a 2013. évi dunai árvíz során
216 Dr. Csonki István szakaszon már elkészült a tömörített útalap, a szakasz többi részén még csak a tükröt szedték ki. Ezen a munkaterületen a kivitelező folyamatosan jelen volt. Az első néhány nap csapadékos időjárásának következtében a munkába vett töltés- szakaszon a tükörben helyenként megállt a csapadékvíz. Ennek a víznek a koronáról történő levezetését a kivitelező folyamatosan végezte. A Sió Arvízkapunál a Duna Projektben résztvevő kivitelező elvégezte a hajózsilip ideiglenes elzárását, és a korábbi egyeztetésnek megfelelően gondoskodott a hajózsilip teljes feltöltéséről. A parton végezhető munkálatokat a kivitelező június 10-ig folytatta. A hajózsilip kamrájának elválasztó falára ható növekvő víznyomás statikai terhét csökkentendő, a védelmi törzs utasítására a kivitelező június 09-én reggel eltávolított 2 db „F” jelű gerendát a hajózsilip felvízi ideiglenes elzárásáról. Az árvízkapunál a tetőzés környékén a szegmenstáblát működtető rendszer két aknájából kellett a vizet szivattyúzni, hogy elkerüljék a víz olajjal történő szennyeződését. A szakasz védelemvezetése a védekezés időszaka alatt folyamatosan tartotta a kapcsolatot a jelen lévő kivitelezőkkel. 04.02. Siótorok-Paksi árvízvédelmi szakasz A védelmi szakaszon az árhullám nem okozott komolyabb jelenségeket az árvédelmi töltésben és környezetében. Védelmi beavatkozásra nem volt szükség. Az árvízi jelenségek hatékonyabb megfigyelése érdekében a mentett oldali rézsűláb környezetének kaszálását végezték el a Duna jp. 40+700-59+800 tkm szelvények között, főként a fakadóvizes elöntések miatt. A Dombori és az Árvízkapu közötti, a Duna Projekt által érintett szakaszon a töltéserősítési munkák 50-80 %-os készültségi állapotban voltak. A védvonalon nem jelentkeztek káros árvízi jelenségek. A védekezés első időszakában Faluhely és Gerjen térségében heves esőzések voltak, melyek a töltéskorona járhatóságát jelentősen csökkentették, ezért szükségessé vált a töltéskorona kavicsolása a Duna jp. 49+500-52+800 tkm szelvények között. A kavicsolást vállalkozó bevonásával 330 m3 homokos kavics beépítésével végezték el. 04.03. Paks-Bölcskei árvízvédelmi szakasz Az I. fokú árvízvédelmi készültség elrendelését követően a szakaszvédelem-vezetés a védelmi szakaszt bejárta, különös tekintettel a területen folyó Duna Projekthez kapcsolódó kiviteli munkákra. Ennek során tájékoztatást adott a vállalkozók részére, összhangban a projekt árvízvédelmi intézkedési tervében foglaltakkal. A szakaszvédelem-vezetés az ideiglenes védelmi központnak kijelölt mado- csai gátőrházban látta el feladatát, tekintettel arra, hogy a bölcskei védelmi központban a Duna Projekt keretében folyó bővítési munkák folytak.
