Szlávik Lajos: A Duna és a Tisza szorításában - a 2006. évi árvizek és belvizek krónikája (KÖZDOK Kft, Budapest, 2006)
Augusztus – november
Augusztus - november Augusztus 10., csütörtök 8:00 A Duna tetőzött Nagyhajósnál 620 cm-rel. Augusztus 11., péntek 18:00 Az ÉDUKÖVIZIG minden védvonalán megszüntette az árvízvédelmi készültséget. Augusztus 17., csütörtök 18:00 Az országban utolsóként megszüntették a belvízvédelmi készültséget a KÖRKÖVIZIG működési területén, az Elővizcsatorna belvíz- védelmi szakaszon. Ezzel hét és fél hónap időtartamú belvízvédekezések után nincs belvízvédelmi készültség az ország területén. Augusztus 18. péntek Az ATIKÖVIZIG-nél, Dóc térségében, a Tisza 11.02. árvízvédelmi szakaszán, a 46+300— 47+800 tkm között átadták a kivitelezőknek a kunmátyási töltéshelyreállítás munkaterületét. Szeptember 28., csütörtök Magyarkanizsa, Horgos és Mórahalom települések sikeres vízkárelhárításának biztosítására az ATIKÖVIZIG két darab AGROFI1.-5()OS hordozható szivattyút adományozott a Szegedhez közeli, szerbiai Magyarkanizsa községnek. November 15., szerda A kormány megtárgyalta és elfogadta KvVM jelentését a 2006. évi tavaszi árvizekről és a helyreállítási munkákról. Az ATIKÖVIZIG-nél befejezték a Sárkányfarki zsilip, és a Makói zártszivárgó helyreállítását. November 28., kedd Emlékkövet állítottak a tavaszi rendkívüli árvíz- védekezés emlékére és a védekezésben résztvevők tiszteletére a Tisza bal partján, a csongrádi pontonhídnál és Szelevény község főterén. Nem vándorol tovább a Körös-torkolat www.delvilag.hu Csongrád, 2006. augusztus 12. Persánji Miklós környezetvédelmi és vízügyi miniszter is részt vett tegnap a csongrádi Körös-to- roki kanyarulat folyószabályozási munkáinak ünnepélyes műszaki átadásán. Az összesen 916 millió forintot fölemésztő beavatkozásra azért volt szükség, mert az utóbbi évszázadokban mintegy négyszáz méternyit „elvándorolt” a folyótorkolat, amely egykor — a korabeli térképek szerint — még szemközt volt a belvárossal. A további vándorlás megnehezítette volna hajóközlekedést, s a Körös-torok méltán híres homokfövenyét is elsodorta volna. A helyzet stabilizálása érdekében a vízügy 550 millió forint felhasználásával megerősítette a Tisza bal partját, ezután pedig a kormányzat további 366 millióval járult hozzá a partrendezés befejezéséhez. Varga Miklós vízügyi szakállamtitkár átadja a Magyarkanizsának ajándékozott szivattyúkat 2006 október - Épül a cigándi tározó, a Vásárhelyi-terv első nagy létesítménye A Tisza árvízvédelmi rendszerének megújítása: a Vásárhelyi-terv továbbfejlesztése A Tisza-völgy árvízi biztonságának növelésére vonatkozó új koncepció a Vásárhelyi Pál által tervezett, a XIX. században megvalósult rendszerre épül, azt fejleszti tovább azzal, hogy a különösen veszélyes árvizek által szállított fölös vizeket az ártér egy részén helyezik el és ennek a víznek a felhasználásával a Tisza mentén új fejlődési perspektívára, új típusú tájgazdálkodásra nyílik lehetőség. A 2001-2003-ban kidolgozott koncepció ezért kapta a Vásárhelyi-terv továbbfejlesztése (VTT) elnevezést. A VTT koncepciója a Tisza-völgy árvízvédelmi biztonságának növelését egyértelműen az árvízszintek csökkentésében határozta meg, a nagyvízi meder vízszállító képességének javításával, az 1970-es mederállapotok visszaállításával, valamint a hazai ártéren kiépíthető árapasztó tározásos rendszer megvalósításával, úgy, hogy a katasztrófával fenyegető árvizek árapasztása együtt járjon az ártér szabályozott vízkivezetéssel történő «aktiválásával. A legszükségesebb hullámtéri beavatkozásokkal és a tározási lehetőségekből kiválasztott 10-14 tározóval, 1,5 milliárd m3 árvíztömeg visszatartásával, a Tisza hazai szakaszán mintegy 1 m-es vízszintcsökkentés érhető el. A VTT koncepciója alapelvként rögzíti az árvízi biztonság és az ökológiai állapot egyidejű javításának szükségszerűségét. Az első ütemben a folyamatban lévő töltéserősítések befejezésére és azoknak a hullámtéri beavatkozásoknak és árapasztó tározóknak a megvalósítására kerül sor, amelyek árvízvédelmi szempontból a leghatékonyabbak és a társadalmi megegyezés is elérhető volt. A két legkritikusabb folyószakaszon (Felső- és Közép-Tisza) a VTT folyamatban lévő I. ütemével biztosítani kívánt mintegy 60 cm-es víz- szintcsökkentést a 6 legkedvezőbb tározó megvalósításával (240 km2-en 761 millió m3 víz tározásával) érik el. A VTT első ütemében tervezett árvíztározók Miskok'
