Szalai György: Ember és víz (Mezőgazdasági Kiadó, Budapest, 1987)

Az ember és víz kapcsolatrendszerének változása a történelem folyamán - Vízi közlekedés, vízi utak

38. ábra. Nyugat-európai víziúthálózat

szonyítva kb. az európai átlagnak felel meg. Az időszakosan hajózható folyóhossz kereken 300 km.

Vízi útjaink kihasználtsága nem kielégítő, az áruszállításnak csak töredéke zajlik rajtuk. Ennek oka, hogy víziúthálózatunk nem egységes, a dunai és a tiszai víziútrendszer között az ország határain belül nincs összeköttetés. A két rendszeren belül sem egységesek a vízi utak: hajózási szempontból kedvező és kedvezőtlen szakaszok váltják egymást. Az ipartelepítés nem volt összhangban a vízi szállítás lehetőségeivel, így a vízi utak mentén levő ipartelepeknek nincs megfelelő kikötőjük. A meglevő kikötők sem korszerűek, és főleg nin131