Starosolszky Ödön (szerk.): Vízépítés 1. (Vízgazdálkodási Tudományos Kutató Intézet, Budapest, 1973)
V. Vízi építkezések gépesítése
Az eP\t(;s* forgódaru (Brnn-daru) vágányon járó emelőgép. A daru oszlopa sínen gordülo kerekekkel ellátott alvázon, elforgathatóan helyezkedik el. A daru teherbíró képessége az oszlop hosszától és a gémkinyúlástól függően 275—1500 kp között változik. 1 A poitál- vagy bakdaru (V.3-4. ábra) kisvasúti vágányon mozog. Fő részei a futó alváz, az ezekre állított függőleges rácsos szerkezetű oszlopok, valamint az oszlopfőket összefogó daruhíd. A daruhídon halad egy villamos meghajlású futómacska, a tulajdonképpeni emelőszerkezet. A portáldaruk az előregyártó telepek, szabadtéri tárolású anyagok emelő- és rakodószerkezete. A főbb portáldarutípusok műszaki adatait az V.3-2. táblázat tartalmazza. V.3-2. táblázat A főbb portáldarutípusok műszaki adatai Jellemzők Géptípus VD—5 BD—5 Teherbírás, kp 5000 5000 Emelőmagasság, m 10,2 8,2 5,4 6,2 Nyomtáv, m 10,9 11,0 Gyártmány magyar magyar 436 V.3-4. ábra. Bakdaru
