Starosolszky Ödön (szerk.): Vízépítés 1. (Vízgazdálkodási Tudományos Kutató Intézet, Budapest, 1973)
V. Vízi építkezések gépesítése
az alváz a futóművel, a futómű meghajtását végző szerkezettel és a királytengellyel (III.). A futómű szerkezeti felépítése szerint két típus különböztethető meg: a lánctalpas és a gumikerekes. A munkavégző szerszámok a vonóvedres szerelék, a markolószerelék, a hegybontó szerelék, a mélyásó szerelék. A munkavégző szerszámokat mozgató szerkezet lehet kötélvezérlésű vagy hidraulikus. A hidraulikus vezérlésű gépek nem szerelhetők fel vonóvederrel. A vízépítésben gyakori feladat különböző mesterséges csatornák építése, a természetes medrek és meglevő csatornák karbantartása. E feladatok elvégzéséhez rendkívül alkalmas a vonóveder szerelék. Egyre inkább terjed azonban a különféle típusú hidraulikus vezérlésű kotrógépek használata. Ezek a gépek sok olyan különleges feladat megoldására képesek, amelyet kötélvezérlés esetén egyáltalán nem, vagy csak igen nagy pontatlansággal lehet elvégezni. Vonóvedres szerelékú kotrógépet alkalmaznak jelenleg csaknem kizárólag a nagytömegű földmunkákhoz, mert azzal az összes szükséges munkaművelet jól elvégezhető és pontos szelvény alakítható ki. A vonóveder elöl és felül nyitott, idomvasból, lemezből és acélöntésű elemekből hegesztett erős, merev szerkezetű edény. A kotrógép nagyságától függően űrtartalma 0,15—5 m3 között változhat. A fenéklap eleje vágóélnek van kiképezve, vagy •cserélhető, kopásálló bontó fogakkal (kacsaköröm) van ellátva (V.l-2. ábra). ■394 V.l-1. ábra. Forgó felsővázas kotrógép V.l-2. ábra. Vonóvedres lánctalpas kotró
