Sabathiel József: Mesterséges víziutak (Közlekedési Kiadó, Budapest, 1954)

Tartalomjegyzék

- 28 11. ábra

Hajózóut bővítése a kanyarodéban

d. / Partvédő ás szabályozási müvek télen is fenntartott duzzasztás mellett úgy tervezendők és építendők, mint egy természetes vizfolyés esetében, amelynek legkisebb vize a duzzasztott legkisebb vic. A partvédő és szabályozási müvek részben a csatornázás előtt is elkészülhetnek, de ezek kiépítését a csatornázás építésének rögtön követni kell, nehogy a müvek, amelyek a természetes vízjárás! viszonyoknak nem felelnek meg, teljesen elpusztuljanak, vagy a medret elrontsák. A csatornázás elkészülte után építendő-ilyen müvek tervezésekor mérlegelni lehet, hogy építésük ajatt a duzzasztást szint esetleg időszakosan csökkenthető, és Így a lábazatok készítésekor esetleg megtakaritás érhető el.

e. / A kikötők és rakodók létesítésére költség és rakodási

————— '1 üzem szempontjából legkedvezőbb hely a duzzasztőgátak fölött, *

azokhoz minél közelebb kínálkozik. Itt a legkisebb hajózási viz- szint legközelebb van a terepszinthez, a medencék földmunkája és a partfalak vagy rézsűburkolatok magassága tehát a legkisebb. A vizjáték is itt a legkisebb, ami a ki- és berakodásnál kedvező. Medencés kikötők bejárata ás rakodók azonban nem lehetnek olyan közel a duzzasztóműhöz, hogy a völgymenetben érkező hajók ne tud-