Petrović, Nikola: Hajózás és gazdálkodás a Közép-Duna-Medencében a merkantilizmus korában (Vajdasági Tudományos és Művészeti Akadémia, Novi Sad - Történelmi Intézet, Beograd, 1982)
XII. fejezet. Tervmódosítás és a csatornaépítés folytatása
nagyobb nehézségeket, és hogy az új igazgatóság újabb zavarok nélkül képes teljesíteni feladatát, azonban váratlanul egy új válság keletkezett, jóllehet nem olyan súlyos, mint az előzőek. Ezt Erdődy József grófnak, a magyar udvari kancellária alkancellárjának egy 1801. január 16-án kelt levele váltotta ki, amelyet Apponyi Antalhoz intézett, tudatva vele, hogy felmentették a királyi megbízott tisztsége alól. A döntést maga az uralkodó hozta, állította Erdődy, mégpedig Apponyi kérvényére, amelyet 1800. június 18-án nyújtott be.% Mivel valószínűleg úgy gondolta, hogy az uralkodóhoz eljuttatott kérvényét ad acta helyezik, vagy hogy elutasítják, a királyi megbízott elégedetlen volt, sőt meg is sértődött, amikor kérvényének elfogadásáról tájékoztatták. Erdődy leveléről nyomban értesítette közvetlen felettesét, Saurau pénzügyminisztert.9' Meglepte, hogy az uralkodói döntés indoklásában az állt, hogy azért mentik fel a megbízott tisztsége alól, hogy a jövőben minden erejét és figyelmét a Közép-Duna-medencétől az észak-adriai kikötőkig terjedő új, nagyszabású közlekedési hálózat építésének szentelhesse! A döntés helyességét jogi szempontból vitatta. Megbízottá ,,via camerali”, vagyis az udvari kamara útján nevezték ki, és így leváltása nem történhet a magyar udvari kancellária útján. Ennek a testületnek egyáltalán nem felelős munkájáért. 1800 júniusában tényleg kérte, hogy mentsék fel a megbízott tisztsége alól, de sohasem gondolt arra, hogy visszavonuljon, még mielőtt a Duna—Tisza-csatorna elkészül és megindul rajta a forgalom. Azért nevezték ki megbízottnak, hogy rendezze a viszonyokat a társaságban és a csatorna építőhelyén és meggyorsítsa elkészülését. Jóllehet az építés a végéhez közeledett, az új közlekedési útvonalat azonban még nem adták át rendeltetésének. Az ok tehát, amiért őt erre a tisztségre kinevezték még mindig fennáll. Ezért valószínűleg tévedésről vagy félreértésről van szó, ezért kéri, hogy a leváltásáról hozott döntést vonják vissza. Az udvari kamara támogatta Apponyi kérelmét. Nyomban a magyar udvari kancelláriához fordult, azzal a javaslattal, hogy az egész ügyet tekintsék semmisnek. Apponyi állítólag előre írta meg kérvényét, nehogy úgy véljék, hogy a Duna—Tisza-csatorna elkészülte után is meg szeretne maradni a megbízotti tisztségben. Kész vállalni azonban a felelősséget a Karlovac és Brod közötti csatorna és az új közlekedési hálózat többi objektuma építéséért. Kérvényét tévesen értelmezték. Van egy sokkal komolyabb oka is annak, hogy az uralkodói döntést visszavonják. Apponyi leváltása veszélybe sodorná a 96 97 96. Ugyanott. 97. C. U., 33. füzet, Nr 738., 1801. II./94. sz., 22. föl. másolat, latinul. 365
