Papp Gábor - Zsámboki Lajos - Huszár László - Kondorosy Pál: Folyami vízépítés. Tervezési segédlet 2. (Tankönyvkiadó, Budapest, 1980)

3. Feladatbeli duzzasztóművek tervezés - 3.1 Papp Gábor: Hidraulikai tervezés, a műtárgy árvízlevezető szelvényének a meghatározása

Mivel H = 2.4 m > h. = 1,41 m, így az árvízi vízhozam a számítás ------------------ kr ---------------- ----------------------------------------------------­a lapián műtárgyon áramló vizmozgással vonul le. Számítsuk ki a nagyobb önduzzasztással járó két nyílású, merőle­ges szárnyfalas kialakítású műtárgy AH önduzzasztását. A számítást a [7] 1222 oldalán található egyszerűsített Rehbock (3-6) képlettel végezzük, amelyben AH (m), a műtárgy által legmagasabbra felduzzasztott DLNV és az LNV színt közötti különbség (L. 3,7 ábra), A metszet Hosszmetszet 3.7 ábra Elvi ábra a műtárgy önduzzasztásának értelmezéséhez 8= 2,1 a merőleges szárnyfalakkal lezárt műtárgy ellenállási tényezője, A2 ot = —— beépitettségi viszony szám, ahol esetünkben A = A 2 = 3,1 m , a műtárgy által az eredeti keresztszelvény­ből elfoglalt terület, A =15,1 m2 (L. 1. táblázat) az eredeti meder árvízi vízhozamhoz tartozó területe, v = 1,84 m/s, az árvízi vízhozam középsebessége (L. 1. táblá- 2 zat), g = 9,81 m/s a nehézségi gyorsulás. Fenti adatokkal a számítást elvégezve az önduzzasztás értéke AH = 7,2 cm. Amint azt a 3.7 ábra hossz-metszete is mutatja a duz­zasztó utáni szakaszon a vizszint nagyobb esése miatt a helyi sebesség nagyobb, mint az LNV-hez tartozó árvizlevezető szelvény számított kö­zépsebessége. Megjegyezzük, hogy a számításban 1,2 ábrán látható 4 m széles, 0,4 m mélységű bal oldali padkát elhanyagoltuk. 47

Next

/
Oldalképek
Tartalom