Mentsik Győző: Út- és vasútépítés. Útépítés (Tankönyvkiadó, Budapest, 1980)

6. Műszaki tanulmány kidolgozása

A kidolgozást színes tussal végezzük.

(Szép élénk szinü, jól fedő színes tusokat tempera festékből keverik ki. 2 cm3 színes festékhez 1-2 csepp mézga ragasztót kevernek. Ügyelni kell arra, hogy túl sok ragasztó esetén nehezen szárad, ragadós marad; kevés ragasztó esetén a rajzról a festék lepereg. Vízzel kellően hígítva; rotringgal, ill. kihuzóval lehet vele dolgozni. Vigyázat nedvesség hatására (izzadt kéz!) elkenődik.)

(Még egy gyakorlati tanács: a rajzok letisztázása általában gondot okoz. Puha radír nem tanácsos, mert a gumi lágyitásához olaj féleségeket használnak, ami a pauz ill. papír felületét zsírossá teszi, igy a tus szétfut rajta. A legegyszerűbb seb-benzines vattával letörölni a rajzot, ez a grafit ceruza-vonalakat is lehozza.)

Kidolgoz ás:

(Formatizálandő, pauzon színes tussal.)

Lépték: M = 1: 10 000

Fekete szín, meglévő adottságok, utak, vasutak, műtárgyak, épületek, építmények, lépték, északjel, magassági pontok, szövegek.

Barna szín, szintvonalak és völgy felől olvashatóan a magasságok.

Piros szín, az újonnan tervezett adatok: pályatengely, szelvényezés, ivadatok, műtárgyak és adataik utkeresztezések, útkorrekciók és adataik.

Sárga szín, bontással kapcsolatos jelölések és adatok feltüntetése.

Zöld szín, vagy bármilyen más szin a semleges vonal és adatainak feltüntetése

Kék szin, vízfolyások és vízelvezetésre vonatkozó adatok jelölése.

97